Дроссельная заслонка открывается только на 98
Вернее, датчик показывает такую цифру. Все бы ничего, но, видимо, из-за этого не работает режим продувки цилиндров, а из-за этого завестись ой как тяжело, а в морозы, так вообще невозможно! Свечки выкрутил - все в бензине.
Машина 21093 инж.
Регулировка тросика не помогает, выкрутил его так, что он 1% показывал без нажатия на педаль газа, но все равно, как бы ни давил на нее - 98% и стоп!
Что можно подкрутить, подскажите?
Машина 21093 инж.
Регулировка тросика не помогает, выкрутил его так, что он 1% показывал без нажатия на педаль газа, но все равно, как бы ни давил на нее - 98% и стоп!
Что можно подкрутить, подскажите?
Еще мб что низкое давление в рампе для распыления,и просто заливает.Тут еще особенности топлива играют.Если раньше все было нормально,то попробуй в мороз нагреть ДТОЖ зажигалкой
У меня на боше последние две недели морозов без проблем заводилась,аккум только домой забирал да и все.
Утром было где-то -27, пришлось повозиться)
От делать нечего взял плоскогубцы и попытался немного поджать упор. Хрен знает что я там поджал, на глаз не заметно, комп по-прежнему показывает 98%, но режим продувки заработал! Раньше машина заводилась как бы сильно я не давил тапку, а тут, как и положено, стартером крутит, но топливо не подает. Хорошо, хоть свечи смогу сушить)
когда тем на улице выше 20 гр,т.е. теплее,заводится без проблем
может кто сталкивался с этим?
Против заливки свечей, а точнее, чтобы их просушить, как раз и придумали этот режим продувки цилиндров.
Кстати, можно попробовать носить с собой датчик температуры ОЖ, как мне тут в начале советовали. Подключаешь теплый ДТОЖ вместо того, который на двигле, просишь кого-нить прижать его к массе и крутишь стартер, говорят, помогает)