у меня болгаркой пришлось пилить замок...только не смейся, серьезно...

попробуй старый инструмент угонщиков. вставь острые ножницы в личинку до упора и вверх-вниз подвигай. блокиратор должен вылезти.

опусти стекло, вытащи резинки и заглянь что подергать можно .......

снимать обшивку насколько можно. и замок вручную открывать отверткой. я так 3 раза двери открывал. ну а потом не забудь замок поменять на новый.
а еще попробуй найти такой же замок и на нем потренироваться. я вот и сейчас не помню какой элемент замка надо двигать. открывал методом "тыка"

у меня личинки нет....так что с ней отпадает.а что там подергать можно, я пробовал, но как то безрезультатно

у наружной части замка есть выступающий элемент. при нажатии на него снимается блокировка с защелки и дверь открывается. этот выступ входит в паз на внутренней части замка. при нормальной работе замка элемент внутренней части давит на этот выступ и дверь открывается. возьми в магазине обе части замка, посмотри его работу и запомни какой элемент внутренней части замка давит на выступ. ну а потом на своем замке дави на такой же элемент. давить насколько помню нужно вниз.

Ближе к облицовке из замка торчит тяга, в ней дырочка. можно хорошей стальной проволокой сделать крючок и туда попробовать воткнуть, и на себя потянуть. но если блокиратор плоскогубцами не вытащить, то снимай внутреннюю обшивку и попробуй вручную с замком поиграться... для начала вдшкой там все облить.

Снял обшивку двери,подергал за замок и сразу открылось.......чудо отечественнного автопрома!!!!До сих пор сам не понимаю как и что сделал)))