Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗдвиг, голова

в общем такая херня. раньше, до НГ, бывало что двигатель поджирал временами масло. ну когда менял масло, чуть чуть перелил, даже не парился на счет того что выдавит сальники, знал что потом съест маленько. но только когда проехал может тыщи 2-3 он подъел чуть чуть. ну жор то был то небыло. всегда думал че за херня может быть? кто то говорил что маслосъемные колпачки, то были бы это колпачки то масло бы постоянно жрало. была версия то что это кольцо маслосъемное западает, как вариант, но я теперь так не думаю. сейчас, заметно пропала тяга двигателя, и я услышал что клапан постукивает (глухо). я спрашиваю у знакомого сервисмена че за херня... он говорит это скорее всего разбилась втулка клапана, как то объяснил то ли клапан заедает, то ли... короче не плотно как я понял закрывается и вся мощь, как говорится в трубу. вся проблема в том что когда у него был тачка перла от души, щас ездил, ну машина вообще не хочет ехать... для меня разгон становится мучением.
в Общем, правильно мы предполагаем что это втулка клапана разбилась? и сколько будет стоить ремонт головы? ну там клапана заменить, втулки, колпачки, что там еще может понадобиться. стоимость запчастей. и не выгодней ли купить где нить на разборе нормальную голову?

Также вам может быть интересно:
* не хочет заводиться.. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100602.html
* фары. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100603.html
* Х.Х.на десятке http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100604.html
* Сгорает предохранитель! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100605.html
* не открывается дверь http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100606.html


Комментарии (14)
rss свернуть / развернуть
ну голову можно найти за 2000-2500..
свернуть ветку
назови систему питания и рабочий объем движка, и еще желательно пробег и год выпуска.

вообще простецкий способ проверить - разгоняешься,и с горки едешь на передаче без газа, внатяг, секунд 30, и потом газ в пол резко, и в зеркало пали,если дыма дохера - плохо дело, и тогда делай иначе, так же разгоняйся, включай передачу катись 30 сек, и дави тапку немного, только так, чтобы скорость перестала падать, и гляди в зеркало, если дыма дохера - значит стопудово кольца залегли. но будь осторожен, если сильно залегли - может закидать свечу и либо затроит, либо заглохнет.

еще вариант - ставишь лист бумаги к выхлопной, и газуешь до отсечки, ну или до 6000 если карб. смотришь на бумагу, если брызги масла - то пипец.
-------------
у меня на киа дрыг закидывал свечи при движении внатяг.

а с куска картона просто сливалось масло, после газа до отсечки
свернуть ветку
инжектор, разумеется 1.5. 97 год, пробег 175 тыщ.

завтра посмотрю на дымность... и отпишусь.
свернуть ветку
кстати, а голова подойдет от 1.3 двига или от пятнахи?
свернуть ветку
от пятнахи подойдет
свернуть ветку
а разве от 1.3 двига не подойдет? на сколько мне известно 1.3 отличается от 1.5 только длиной шатунов и коленвалами. или я ошибаюсь?
свернуть ветку
Точно не помню,на 1,3 размер тарелки другой и впускные клапана вроде меньше..там еще с прокладкой хз как..
Но от 15ки точно подойдет.
свернуть ветку
1.3 - это карб, и там заглушки всякие и т.д., лучше не заморачивайся, от движка 2111 любого подойдет
свернуть ветку
#11 какие заглушки?))Инж и карб головы отличаются всего двумя-тремя шпильками, которые спокойно меняются и все)
свернуть ветку
в общем газовал, крутил двиг... в общем дымности нет. всмысле сильно густого дыма нет, выхлоп нормальный.
свернуть ветку
Я тут недавно делал у себя голову, движка 1.3 купил голову 1.5 за 3500, поставил все нормально. так что голова от 1.3 подойдет, а прокладко под нее нужна какой обьем двигателя это точно!
свернуть ветку
померь компрессию, будет меньше десяти кило - налей децл масла в цилиндр и мерь снова, поднимтся - кольцам хана, не поднимется - проблема в голове
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: