надеваеш трубку подачи на насос, опускаеш насос в ваночку с бензином пережимаеш не много шланг подачи и смотриш как насос качает(естественно на насос + и - подаеш)
Вообще если хотите убедиться,в исправности бензонасоса и РДТ,то самый простой способ,это взять тонкую крестовую отвертку или шило,открутить черный колпачок на рампе форсунок (со стороны ГРМ) и там будет игольчатый клапан как на карбюраторах,тыкнуть в него,должны пшыкнуть пары бенза.
Бак то подходит,но потом тебе придеться металл кузова немного обрезать =))) (Вместе где лючок бензонасоса,под задним сиденьем пассажирским). А что бы с этим не заморачиваться,можно и старый бак использовать,просто воткнуть внешний бензонасос как на Волге 3110,он даже вроде помощнее
Лючок то у всех есть)) Ты когда магистраль подводить будешь,тебе метал будет мешать,тк не под лючком ровно бензонасос находиться у тебя будет.Увидишь вобщем)