Хавает 20литров на 100км

Чистить, настраивать карб+все диафрагмы проверить в нем и настроить зажигание и не "покрутить" и не "под себя", а как положено.Почистить можешь и сам, а вот за настройкой или покупай ИКС-1 и настраивай сам или езжай к тому, кто настроит.
Из деталей в карбе менять только то что реально изношено и не годится, по возможности оставлять заводское.Особенно это относится к жиклерам

Та, удивил 20 на 100, это разве расход? Вот у меня было 5л на 14км вот это я понимаю, по мужски. Компресию померяй.

5 литров на 14 км столько жрут камазы старые которые вот вот развалятся когда прут арбузы с дынями с южных сторон)))

У меня ваз 2108, походу у меня был тогда камаз. Я же говорю что по мужски.:)

#10
а может просто сливали у тебя бензин?)

кстати как вариант))))) но я думаю если бы тачка столько бы жрала.... то тупо бы свечи к херам закидывало и машина бы просто не ехала. по паспортным данным 5.7 литров за городом. а тут только 5 литров на 14км. что то многовато машинка потребляла)))

Ну не знаю. У меня ест литров 18. Ну я через каждые пол часа грею когда выезжаю кататься плюс люблю нажать на гашетку и постоянно по городу катаюсь. Когда езжу то из потребителей в авто ближний свет фар , печка на второй скорости +громко играющая музыка (т.к стоит усь и мощные колонки) а потом удивлюсь почему такой большой расход...
Dа забыл сказать карб солекс 2х поплавковый От десятки с автоподсосом, шины накачены одинаково. Свечи с равномерным серым нагаром, зажигание выставили месяца 2 назад по страдоскопу, фильтра новые относительно (Ну менял месяца 4 назад =5 тыс км назад)... Карб чистили пол года назад , ну уже смотрел чуть черные камеры в нем и иногда обороты плавают (ну раза 2 в месяц, ну я ей dам жошки на высоких оборотах и все становится норм. )
ну вот вроде все что хотел сказать...
Как думаете всвязи с вышеперечисленным 18 это норм расход или все равно завышен?

да завышен! у меня с постоянными прогревами и тоже люблю погонять! плюс та же музыка! и хавает около 10! и то мне это много! хотя филтры давно не менял!

А у тебя тоже Карб?

да карб! стандартные жиклеры!1.5л! переключаюсь часто на 4х тысячах! езжу ток по городу!

Я переключаюсь на 3500. Блин а как мне узнать какие у меня жиклеры. Может из За них так хАвает

эмс на них маркировка есть! если выкрутить то увидишь)

В субботу поеду куплю новый воздушный фильтр и бензиновый и поеду к карбюраторщику...
Ну думаю после регулировки Может она и станет меньше есть ну станет мертвой и перестанет так пырять как сейчас

И если честно я даже не знаю как они выглядят и где находятся. Я не мастер по карбам. Dа и видишь че миха у меня то стоит карб не заводской а От десятки

там да) жиклеры побольше! но ставить можно любые! у меня были одно время большие! пуляла хорошо да и жрала 20((( потом стандарт поставил и кулачек ускорительного насоса 4 от нивы! и нормально стала ехать без провалов до 4х тысяч) потом откровенно топлива не хватает) а по сути больше и н енадо) я не настолько гонщик чтоб больше крутить да и движку не на пользу)
поставил стандарт т к нужно было приемлимый расход)

У меня на 1000руб(40литров) проехала по городу 223км(на работу с работы+в выходные по городу) .
Охиренно много хавает???

Хотя бы 300км должна была проехать

#24

тебе выгоднее на такси тогда ездить)

ну посчитай! получается почти 19литров на 100км! это много! хоть и зима!

У кого-нибудь есть ссылки на видео, где показано как разбирать карб и чистить, а то по мурзилкам в нете ни хера не понятно((

Да брось,4 гайки на 13 с коллектора открутишь,и 4 или 5 болтиков с верхней части карба...И уже считай разобрал

"как разбирать карб"

разобрать не проблемма, а вот собрать и чтоб нормально рмаботало, уже потруднее.

Разбиру, собиру - будет 100литров хавать на 10км))))))))))))

такая же фигня...расход просто огромный, карб недавно настраивал в хорошем сто, фильтра новые, на свечах белый нагар - бедная смесь, хз че делать, решил поставить до конца весны, так как надоело....

Дак, а на сто чего сказали???