Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Вопрос по инжектору

Вопрос вроде уже поднимался, но я не смог найти....

Есть ли разница в инжекторах с CO-потенциометром и инжектором с Нейтрализатором, датчиком кислорода и СУПБ??? Если да, то в чем??

Также вам может быть интересно:
* хелп карб http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100531.html
* знатокам вопрос! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100532.html
* При развороте щелчек http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100533.html
* трабл по системе охлаждения http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100534.html
* стойки,кто чем поможет... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100535.html

Комментарии (9)
rss свернуть / развернуть
евро2 и евро 3 вот это всякая муть короче выброс в окружающую среду)))
свернуть ветку
А на лошадки, расход топлива и приемистость двигателя не влияет???
свернуть ветку
влияет еще как
свернуть ветку
Серьезно???????? =((((( Сильно???????
свернуть ветку
если и влияет то не существенно!
свернуть ветку
На л.с не влияет по сути,приемность двигателя падает,тк двигатель душит вся это хер поймическая система евро-3 для ваза.расход идет экономичность порядка 0.5 - 0.7л на 100км,ито за счет адсорбера
свернуть ветку
сори, но я в ответах запутался)) на каком экономия, какой мощнее?)) Я так понял что евро-2(СО-потенциометр) он мощнее будет по лошадкам и приемистей, а на евро-3 расход меньше, правильно??
свернуть ветку
Правильно.
свернуть ветку
ну да подзадушенней он и очень зависит от прошивки с лямбдой двиг, изза обратной связи он лучше настраивается
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги