Тюнинг ВАЗ → колдун

Невротебенским заносом.
свернуть ветку

звучит мило))))
свернуть ветку

считай ручником тормозить будешь, от и представь.

Одно время зад перетормаживал у меня, неочнь приятно ездить, тормозишь себе перед пешеходом, вроде не сильно, но уже со свистом=)))
свернуть ветку

В данный момент вообще практически без задних тормозов езжу)) при тормозе вперед лечу)) Тоже ничего приятного нет...Так что лучше не колдуй с колдуном)))
свернуть ветку

ну со своим то я точно нечего не буду делать факт..)) просто сегодня машинку собирали вот услышал эту теорию интересно стало)
свернуть ветку

если механизм задних тормозов в нормальном состоянии то с колдуном тормозит все очень хорошо!
свернуть ветку

я вообще без колдуна езжу у меня по мимо него все трубки на прямую,всю зиму и осень отъездил все отлично...мне так даже больше нравиться....
свернуть ветку

я тоже с открытым колдуном езжу и зимой и летом!все нормально!
свернуть ветку

#9
Константин Устюжанинов
+5)))а то все стонут сразу...вот как...нельзя...заносит очень...убьешься)))
свернуть ветку

9 и 10 видать умнее разработчиков модели )))))
если он там есть, значет нужен! не мешайте технике работать! отрегулируйте нормально, и радуйтесь жизни и короткому тормозному пути!

ладно по прямой, товарищи, которые без колдунов катаетесь, по прямой тормозит, а теперь с 80-ти в повороте попробуйте быстро остановить авто?
в гололед!
свернуть ветку

да я на зиму вообще на минимум его поставил т.к. колеса задние блокировались
свернуть ветку

правильная настройка не требует корректировки зима-лето....
свернуть ветку

а как его регулировать?
свернуть ветку

Stepan KULIBIN Mokshin а я на тебя посмотрелбы как ты в повороте с 80 в гололед остонавливать машину быстро стал и куда в обочину или встречку???....там уже похеру колдун не колдун и на хера в гололед 80 поворачивать???....вот все заладили с колдуном,а как же раньше люди ездили без них????а без ABS,ESP,EBD и подобной хрени тогда вообще ездить нельзя))))))))
свернуть ветку

Зимой без колдуна опасно ездить, чуть что сразу жопу вперед тащит,а при экстренном торможении вообще метелкой можешь пошуршать на встречу ветру,небу и планетам.....
свернуть ветку

Алинка Ореховские
раньше машины больше 100 км/час не ездили, а если даже и ездили то количество машин на дорогах было в 500 раз меньше, ты посмотри старые фотографии любого города, машин на дорогах почти нет! А сейчас ситуация совершенно другая..
свернуть ветку

у меня был прошлой зимой случай связанный с колдуном,запарил он меня,покупать новый не захотел я его выкинул и пустил трубки напрямую. Еду со скоростью где-то 20 км/час на встречу также ползет автобус (на дороге гололед) и тут когда ми с ним уже начали разминаться, я решил еще немного притормозить, только торкнулся к тормозам и машину начало тащить влево к автобусу, и я блядь чирконул его жопой
свернуть ветку

а все это произошло именно из-за того что заблокировались все 4 колеса одновременно,по этому колдун нужен однозначно! Летом на сухом асфальте он не играет большой роли, но зимой без него плохо
свернуть ветку

Алинка Ореховские: может и посмотришь, если видео гонок выложим...
короче так, спор безполезен....

без колдуна система торможения не работает правильно! ФАКТ! если без колдуна у вас зад не перетормаживает, то поздравляю) он тупо не работает как положено)) вот и не сносит)
свернуть ветку

при передке 2112 ан 14дюймов, зад можно делать без колдуна...
свернуть ветку

#15 По такой логике раньше люди и на лошадях ездили вообще)
свернуть ветку

Stepan KULIBIN Mokshin

давай сойдемся на том,что,кому и как удобно...тебе с колдуном а мне без,спорить смысла не вижу....все равно в итоге ты будешь ездить с ним,а я без)))кому что удобнее)))
свернуть ветку

Мужики че за колдун обьясните. Я вообще не в теме че та. Где находится зачем нужен
свернуть ветку

эта такая хрень на днище которая железной палочкой соединена с балкой и отвечает за изменение истенсивности торможения задними колесами.
свернуть ветку

регулятор давления задних тормозов (колдун). Благодаря тому регулятору чем больше нагружен задок машины тем сильнее тормозят задние колеса
свернуть ветку