#3 +1, возможно сцепление уже буксует. посмотри на обороты, если обороты растут а скорость нет - сцепление. ну и замерь давление топлива в рампе, должно быть ~ 3,5 очка, замерь компрессию
сцепление можно сжечь за день, если где нибудь забуксовал в грязи или тащил кого либо на буксире или если любишь стартонуть на светофоре т.д. т.п. Ты просто присмотрись когда рушаешь,если обороты набирает а скорость нет,значит сцепление сгорело, или например включи скорость и плавно отпусти педаль если она не заглохнет тогда 1000% пиздарики диску сцепления
Артем, если плавно отпускаешь сцепление трогаясь и без газа, то с нормальным маховиком и сцепой машина должна трогаться ;) а вот если при трогании будет тряска или оно буксует на оборотах, то тогда его менять.
я видел такой случай когда человек включил 1 скорость отпустил педаль а машина работает и на месте стоит, это называется "пизда ПОЛНАЯ" вот про это я и писал. А вобще нужно просто попробовать навалить газку под горочку если обороты набирает а скорость нет, тогда на днях а может и раньше будет "пизда ПОЛНАЯ"
Еще один способ проверки подскажу. Едешь на 3 скорости 50 км"ч. И включаешь четвертую и давишь педаль газа в пол. Если обороты растут а скорость нет то сцеплениЕ. А по нормальному от машины будет идти гул и скорость будет очень медленно расти паралельно оборотам
Ну не знаю как все в сборе. Я вот себе недавно менял, чисто диск и выжимной. Корзина еще целая. Че тратить деньги зря. Отдал 1000 за работу, 450 диск (вис) и 300 рублей выжимной
Как то странно. В названии темы медленно набирает ОБОРОТЫ. причем тут обороты медленные и сцепление? При проскальзывающем сцеплении наоборот обороты до срачки, а скорость набирает фигня. Еще и масло жрет. В воздухан масло не кидает?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.