Детонация двигателя при нагрузках ваз 2108 карб

Тюнинг ВАЗ
При нагрузке слышны стуки, похожие на стук пальцев Боролса выставлением зажигания.
1. При покупке нового трамблера детонация была.
2. Повертел на минус, вроде пропала, но появились провалы (походу перекрутил)
3. Чуть вернул на + есть и провалы и детонация ))
4. Ремень по меткам.
5. Карб настроен
Заправляюсь постоянно на проверенной заправке А-95
12 комментариев
avatar
Попробуй 92 лить и зажигание в +10 поставить! У меня просто в - ставишь детонирует и не едет))
avatar
еще когда глушу бывает детонирует.
avatar
Леонид, Что подразумевается под "+10"??
avatar
Антон, для начала сменить заправку и зажигание выставить по стробоскопу. Ну и напоминаю, что кратковременная детонация (1-2 сек) при нажатии на педаль газа на высоких передачах это норма.
avatar
И еще лучше прекратить лить 95 бенз.
avatar
Кирилл, где только не пробывал заправляться.детонация длится до тех пор пока педаль не попустишь
avatar
Антон, значит зажигание все же неверно стоит
avatar
+10 это угол опережения зажигания !
avatar
Леонид, +10 к углу опережения в данном случае никак не относится. Согласно характеристикам на двигателе 21083 угол должен быть 4 +/- 1 градус на опережение. Контролируется это с помощью стробоскопа по метке на маховике
avatar
По шкале на трамблере его точно не настроишь...
avatar
хз мне как то выставил зажигание чувак знакомый сказал что в +10 поставил ! и детонация пропала ! и ехать стала лучше
avatar
сначала по метке поставили в 0 вообще не ехала и детонация была секунд 5 после того как зажигание выключу ! потом повернул в плюс и стал мотор работать как надо !

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.