Щуп уровня масла в двигателе

Тюнинг ВАЗ 27 июля 2015, 15:16

Постоянно при вытаскивании щупа,уплотнительная резинка остается в блоке. Поменял щуп на новый - та же история. С чем это связано?
Второй вопрос.Сегодня купил еврощуп с желтой пласмассовой ручкой. У кого какое мнение по поводу него? что-то я за сомневался его ставить. Говорят у них металическая часть с метками обламывается

7 комментариев

у меня был обломан щуп на отметке мин (от старого хозяина осталось), перепробовал штук 5 новых. На всех также слетало уплотнительное кольцо и передвигалась по щупу пластиковая пробка. Так называемый "евро" с первой же установкой начал хлестать под прокладкой маслом.
Заводской был добротнее и качественнее - вернул старый на место
так что мой тебе совет - забери с разбора б/у заводской и будет тебе счастье

Спасибо. Да я заводской оставил на всякий случай. А евро этот выкину нахрен тогда

Лучше заводского я пока еще не встречал...

такая же проблема...мне пришлось заменить заводской, т.к. его уплотнитель задубел и подтекало масло. Вытаскиваю новый щуп за резинку:\

на суперклей посадил и забыл

Александр, ага, не забывай что там масло и причем не комнатной температуры.

Олег, полгода - полет нормальный)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.