Та да угроза точна есть..))))) По данным регионального УВД, "число дорожно-транспортных происшествий, произошедших по вине женщин, уже приближается к отметке 50% от общего количества зарегистрированных аварий" Причем большая часть ДТП случается и по таким причинам как неудобная для вождения обувь на высоких каблуках, узкие юбки, которые стесняют свободу движения"
аот и еще
Недавно было проведено исследование, инициированное одной из британских страховых компаний. Объектом этого исследования стала женщина-водитель на каблуках. А предметом – изучение статистики ДТП в указанной водительской категории. Результаты исследования не могут не огорчить любительниц туфелек на высоких каблуках. Оказывается, шпильки и вождение – две несовместимые вещи. 10% из общего количества опрошенных женщин сделали добровольное признание в том, что хотя бы раз в их водительской практике обувь на высоких каблуках их подводила, спровоцировав если не аварию, то аварийно-опасную ситуацию. Непригодная для вождения обувь попросту мешает женщине нажать на педаль тормоза. Увы, по данным того же опроса, садясь за руль, четверть респондентов не меняют неудобную обувь, даже отдавая себе отчет в том, что это может представлять угрозу для их жизни.
Даже самый опытный водитель не знает что может случится на дороге...даже если у вас стаж 20-30 лет....и какая стауция может быть..и последствия.. В первую очередь это Ваша же безопасность...
На первый раз вы может и отделается легким испугом из за каблуком...тогда и задумаетись...над этим)
Как говорят- КАЖДОМУ СВОЕ"".. мне очень удобно водить на каблуках, удобнее чем в спортивных и лодочках.. у меня даже специально лежат туфли в машине))) и бывает, что на ходу переодеваю..)))
Смотря какой каблук и подошва от этого тоже многое зависит вот например большой каблук и толстая подошва это очень не удобно потому что педаль вообще не чувствуется,а есть такие что наоборот удобно... Кому как:)я предпочитаю сплошную подошву за рулем,а если на каблуках так парень возит на крайний случай можно с собой в машину кинуть потом переобуться!
На само деле кому как удобней в жизни тому, так же и за рулем. если человек не ходит на каблуках, или счичает что в кроссовках удобней ходить то так же за рулем. Но если ездить на каблуках, то каблук должен быть средней или маленький, на большом водить не удобно.
А я тут прикупила "автопятку", так что теперь, надев ее на любую обувь, не боюсь стереть пятку что туфли, что каблука. Сразу же прикупила белые сапоги на радостях:))
Или же лучше переодеться в машине на более удобную обувь?
Та да угроза точна есть..)))))
По данным регионального УВД, "число дорожно-транспортных происшествий, произошедших по вине женщин, уже приближается к отметке 50% от общего количества зарегистрированных аварий"
Причем большая часть ДТП случается и по таким причинам как неудобная для вождения обувь на высоких каблуках, узкие юбки, которые стесняют свободу движения"
аот и еще
Недавно было проведено исследование, инициированное одной из британских страховых компаний. Объектом этого исследования стала женщина-водитель на каблуках. А предметом – изучение статистики ДТП в указанной водительской категории. Результаты исследования не могут не огорчить любительниц туфелек на высоких каблуках. Оказывается, шпильки и вождение – две несовместимые вещи. 10% из общего количества опрошенных женщин сделали добровольное признание в том, что хотя бы раз в их водительской практике обувь на высоких каблуках их подводила, спровоцировав если не аварию, то аварийно-опасную ситуацию. Непригодная для вождения обувь попросту мешает женщине нажать на педаль тормоза. Увы, по данным того же опроса, садясь за руль, четверть респондентов не меняют неудобную обувь, даже отдавая себе отчет в том, что это может представлять угрозу для их жизни.
Даже самый опытный водитель не знает что может случится на дороге...даже если у вас стаж 20-30 лет....и какая стауция может быть..и последствия..
В первую очередь это Ваша же безопасность...
На первый раз вы может и отделается легким испугом из за каблуком...тогда и задумаетись...над этим)
http://vk.com/mex_zhilet