Тюнинг ВАЗ → Везло ли вам с покупкой бу автомобилей

По разному...
Первой машиной был ЗАЗ 968М. Брал его побитым, у однокурсника. Подремонтировал, и катался, правда кроме зимы. Особых проблем не было.
Потом была "пятерка", 1981г. Брал у знакомого, тот сказал - машина нормальная, кузов был ремонтирован, движок только после капиталки. В итоге кузов оказался основательно подгнившим, т. к. варили его газом, да и свежих дырок прибавилось за время после ремонта. А движок стал умирать, компрессия снизилась, свечку 3 цилиндра закидывало маслом. Мастера сказали надо менять кольца. Я решил, что проще ее продать, что в итоге и сделал. К тому часто ломалось то одно, то другое.
Потом взял у другого знакомого экспортную 21093, 1992г. Езжу на ней уже 7 лет. Ломается конечно иногда, но в общем я ей доволен!
свернуть ветку

я на СТО работаю. Вот недавно была ситуация:
Приезжает парень на восьмерке черной. Капот открываю- там все блестит, в салоне ни одного косячка, все зазоры ровные, мотор работает ровно, в салоне его не слышно. Вобщем на первый взгляд- идеал. Как будто ее дедушка купил,1 раз на дачу съездил, и потом ходил в гараж, протирал ее.
Когда на подъемнике решили поднять- там пол провалился, оказалось днище гнилое все, задняя балка на честном слове держится, двигатель с коробкой на соплях весит, машина крашена прям по ржавчине, причем на транзитах, на банке номера кузова нет ( табличка есть) а в коробке очень густое масло в перемешку с опилками залито.
свернуть ветку

Мне не то чтоб везло, но знал что покупаю. Сильно не жалуюсь. Устраивает)))
свернуть ветку

первую 8 купил два года назад почти, не сыпалась, считай что повезло. киа купил в москве ровно год назад (14 марта) и машина хорошая была, все гуд, движок я по дороге с москвы подушатал, но не повезло, она в угоне была, уголовное дело вся фигня, еле отвертелся и уг.розыск написал отказной материал, так что норм. с бочкой повезло) классная машина)
свернуть ветку

Че за бочка? Ауди а 100?
свернуть ветку

Так а с киа Че? Отдал ее законному владельцу? Тебе деньги за нее вернули или че как
свернуть ветку

#1
Макс Пищев
сегодня в 17:51

Такая же хуйхня, ровно пол года летала, теперь надо капиталить ВСЮ машину или забить на нее и копить на в кредитную(((((
свернуть ветку

Я купил 9. Парень из куска металла собрал конфетку.Работает в сервисе. Езжу правда один год. Пока не жалуюсь. Сам видел как ее собирали.
свернуть ветку

#8 ну вот значит не повезло как и мне. Надо было лучше выбирать. Я брал себе первую машину и совершенно в них не разбирался. Знал бы поехал на сто и пускай бы ее проверили там.
Ну мою продавали прошлые хозяева из за того что компресии нет толком (то есть двиг на капремонт) из за того что была битая, и из за корозии на арке и крыле (их красиво позамазали что я своим не опытным взглядом не разглядел)
свернуть ветку

Я когда брал, мне хозяин на ней такие фортеля выписа что я сразу решил ее взять, масло не уходило вообще, пока летом не перегрел(пред. сгорел, а я не заметил(((), единственное что коробка похрустывала при резком переключении.
В итоге я поменял:
Колодки передние через месяц
Коробку
внешние шрузы
шаровые
рулевые наконечники нужно менять
и во втором горшке двигла компрессия стала отсутствовать(((
НО!!!! Заводилась в любые морозы!!!! И всегда доезжала сама)))
свернуть ветку

#11. Какого года авто? Восьмера? Че почем отдавал за нее?
свернуть ветку

первую шоху брал 2 года назад.повезло с машинкой.я на нее денег не жалел!вообщем ломалась редко но такую конфетку сделал.просили все ее у меня просили.я ее продал за 60 тыс а купил за 40.полгода назад взял девятку инжекторную.сначала не оч нравилось,щас привык!заменил на ней правда все колодки по кругу,цилиндры,масла,фильтра,вот вообщем то и все
свернуть ветку

#11 если интересно смотри че я потратил(за год и 2 мес.)
1)Аккумулятор-243 тыс.км-03.03.2010-2200 руб.
2)Колодки задние-243 тыс.км-03.03.2010-500 руб.
3)Масло (Shell helix (+промывочное масло+все фильтра)-243 тыс.км-03.03.2010-1500 руб.
4)Стекла боковые (прозрачные/завод)-15.03.2010-700 руб.
5) Запасное колесо (литье R14 б/у(пробег 8 т.км))-15.06.2010-1000 руб.
6)Чехлы-05.05.2010-1500 руб.
7)Тосол-10 л-01.06.2010-500 руб.
8)Держатель телефона-03.06.2010-300 руб.
9)Рычаг омывателя/дворников-05.06.2010-200 руб.
11)Ремонт магнитоллы (Pioneer)-05.07.2010-1000 руб.
12)Ремни безопасности (Передние Б/У)-25.08.2010-1000 руб.
13)Втулка и щетки стартера-248 тыс.км-01.08.2010-500 руб.
14)Ремонт/пропаивание усилителя (Blaupunkt)-05.08.2010-700 руб.
15)Автошампунь+Губка-06.08.2010-200 руб.
16)Краска/лак на задние стоп фары-15.08.2010-500 руб.
17)Боковое зеркало (левое)-17.08.2010-250 руб.
18)Ручки стеклоподьемников-20.08.2010-150 руб.
19)Накладки на педали-200 руб.
20)Насадка на выхлопную трубу-20.08.2010-500 руб.
21)Дверная ручка (правая)-23.08.2010-250 руб.
22)Насадки на Рычаг КПП и ручник-25.08.2010-350 руб.
23)Фильтр салонный-247 тыс.км-25.08.2010-300 руб.
24)Шестерни ГРМ и Ролик ГРМ-248 тыс.км-25.09.2010-900 руб.
25) Ремень ГРМ-248 тыс.км-25.09.2010-400 руб.
26) Магнитолла (JVS)-30/09/2010-5000 руб
27)Чистка и настройка карбюратора- 248 тыс.км -01.10.2010-300 руб.
28)Ремонт генератора-248 тыс.км-01.10.2010-1000 руб.
29)Боковое зеркало (правое)-03.10.2010-250 руб.
30)Ручка дверная (левая)-05.10.2010-250 руб.
31)Комплект личинок замков-05.10.2010-250 руб.
32)Краска (красная) на руль-15.10.2010-150 руб.
33)Выставление зажигания-252 тыс.км-01.11.2010-200 руб.
34)Колодки передние-253 тыс.км-15.11.2010-400 руб.
35)Задние ступичные подшибники-253 тыс.км-15.11.2010-1200 руб.
36)Свечи зажигания (Finwalle)-253 тыс.км-20.11.2010-200 руб
37)Патрубки на тосол-254 тыс.км-01.12.2010-500 руб.
38)Якорь стартера-254 тыс.км-03.12.2010-1500 руб.
39)Диск сцепления (Начало)+Выжимной-254 тыс.км-15.12.2010-1700 руб.
40)Тосол (3л.)-15.12.2010-250 руб.
41)Ключ «Балонник»+ ключ «Свечной»-20.12.2010-250 руб.
42)Левая (водительская) внешняя Граната-255 тыс.км-25.12.2010-1200 руб.
43)Рычаг включения поворотников-26.12.2010-200 руб.
44)Кнопка аварийки-27.12.2010-100 руб
45)Масло (Shell helix +все фильтра)-255 тыс.км-15.01.2011-1100 руб.
46)Датчик скорости-255 тыс.км-24.01.2011-250 руб.
47)автохимия (Набор для мытья, чернитель бамперов, реметаллизант в КПП, «Антидым» в двигатель, удалитель влаги из бензобака,WD-40 (2 шт), »Быстрый старт», Полироли панели (3 шт)- 1100 руб.
48)Диоды в Подсветку-50 руб
49)покрышки колес-2шт-cordiant comfort-27.02.2011-257 т.км-4000 руб..
50)ремнабор карба-250 руб...
51)регулировка карба-400 руб... Итого: 37500 руб

+
свернуть ветку

А за сколько брал?? И что за авто??
У меня 2108 карб 1.3л 92года, хавает 20литров на 100км))))
свернуть ветку

Ваз 21099...
1999 года выпуска (декабрь).
цвет-мираж
Двигатель-21083-1.5 л-70 л.с
Карбюратор-солекс (Двухпоплавковый) с Полуавтоматическим запуском(автоподсос).....
Пробег -257 т.км.....(брал было 242 тыс.км)
3 хозяина по птс.....
Литые диски"rw"R 14
Музыка голова-усилитель blaupunkt (4-х канальный), колонки-зад misteri-320 w(+полка ), перед-jbl, и пищалки...
Спортруль.....
Пороги в цвет.....
Сигнализация "leopard" с ЦЗ ..
Открытие багажника с кнопки с салона и с пульта сигнализации.....
Евро салон +задние подголовники
спорт панель приборов
вот в этом состоянии я ее купил за 96, 5 тысяч рублей в феврале 2010 года
свернуть ветку

#16 инжектор бы, был бы самолет что надо)))
свернуть ветку

купил ВАЗ 21099, 2001 года выпуска) не гнилая, не битая, евро салон, пробег 30тыс...
за 4 месяца в связи с поломками я ее изучил полностью, кроме двигла и коробки) с ними проблем пока не было))
свернуть ветку

#18 че отдал то за нее? Вложил на ремонт много денег?
свернуть ветку

30 тыщ пробега за 10 лет. Блин маловата че та. Смотан 100 %пробег твои...
свернуть ветку

А, Dа, если кто хочет посмотреть авто мое на моей странице есть фото ее в альбомах
свернуть ветку

85 рублей отдал)

ну резина и диски штатные пришлось на зиму новые брать) т.к. новичок) лысые не хотелось б/у покупать! -8000 тыс. руб.

лоханул бензонасос на новый год прямо, домой ехал с работы))) - новый бензонасос KRONEX -700 руб.

подвел генератор - диодный мост- 200 руб.
регулятор напряжения- 100 руб.

купить пришлось ПЗУ для аккумулятора, подсел скатина - 2500 руб.

замена масла - канистра 700 руб. фильтры масло и воздушный 200 руб., топливный -70 руб.,

вечно отходили фары задние покупал пластину полностью для блок фары не помню сколько стоит, ну бортовой ком купил для себя, еще обновил панель, новые элементы на нее взял, так же кнопочки и лампочки))

вроде пока все) потеплеет буду кузов приводить в порядок на дверях внизу начинается сюрпиз)) не особо видно! но уже напрягает)

диски литье прикупить, с летне резиной! диодные задние фонари и еще что нить по вкусу)))
свернуть ветку

да не пробег вроде не смотан! мотор 21083 новый стоит! поменяли в 2008 году, документы даже есть)) масло не ест клапана не стучат) к нему и к КПП нет претензий!) работаю как часы)
свернуть ветку

Че там у тебя на дверях внизу. Краска вздулась?
Ну новый Двигатель это хорошо :)
свернуть ветку

И че за новые элементы на панель. Подробнее можно? А то у самого уже замусоленая евро. Кстати можно поинтересоваться раз у тебя есть бортовик, сколько бенза ест?
свернуть ветку

не вздулась! покрашен низ дверей какой то антикорозийной херней! вот эта лажа и пожелтела)) ничего страшного нет ))
http://s55.radikal.ru/i148/1103/50/068a09b43123.jpg
свернуть ветку