Где-то читал что масло заливали через тросик спидометра, чтоб уровень побольше был:) Недавно себе доливал, поместилось больше поллитра. Шума в коробке не слышал.
При выжиме сцепления,шуршание пропадает? (Я даже уверен что угадал) Переключение с хрустом - вытянулся трос сцепы,нужна регулировка троса(если хруст на всех передачах),либо износ синхронизаторов (если хруст только на определенных передачах)
а про шуршание на хх,это подшипник первичного вала,а если еще и на ходу гул,то это износ подшипника вторичного вала еще (если гул на всех передачах),а если только на определнных то износ игольчатых подшипников.
Переключение с хрустом - вытянулся трос сцепы,нужна регулировка троса(если хруст на всех передачах),либо износ синхронизаторов (если хруст только на определенных передачах)