Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗВо втором горшке проблемы

Вынимал сегодня по очереди все свечи(при работающем двигателе), во втором горшке вообще нет разницы(что с проводом, что без него), поменял свечи местами, все равно такая хуйхня((( От провода разряд идет.
Возможно что там прогорел клапан или кольца убились?????

Также вам может быть интересно:
* Стуки при повороте! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100472.html
* Сцепление http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100473.html
* Проблема с вентилятором охлаждения http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100474.html
* помогите отдельный датчик бензина провести http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100475.html
* кпп 08 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100476.html


Комментарии (17)
rss свернуть / развернуть
скорее всего клапан. свеча сырая? или с черным налетом? проверь компрессию.
свернуть ветку
Свеча в масле была
свернуть ветку
проверь компрессию!!!!!!!!!!!!!!не думаю что это клапан прогорел!а вот кольца залегли возможно!залей немного керосина на ночь в горшок должно помочь.мне очень помогло реально
свернуть ветку
Может раскоксовку!!!!
Тут говорили о Лавре, может его залить!!!???
свернуть ветку
керосин и раскоксовка почти одно и то же а вот по цене керосин гораздо дешевле!и мне помог он!конечно можно раскоксовку залить
свернуть ветку
Ну его нафиг керосин. Не слышал я что чистый керосин льют. Читал что смешивали его с чем то раньше. А то зальешь #5 себе ты его. Лей лучше этот лавр. Стоит в пределах 500 не больше. Ну кроме него есть и еще фирмы производящие эту херь, просто этот более знаменит. А после того как ты его зальешь масло максимум через 100 км надо сменить. Ты вообще давно менял масло ?
свернуть ветку
я керосином поднял компрессию в одном горшке с 8 до 12.во втором с 10 до 12!в остальных около 12 и есть!так что керосин это такая штука....!я не спорю что он хуже лавра!а действие одно и то же.ну и конечно масло потом заменить!!!!!!
свернуть ветку
У меня похоже там компрессии вообще нет, т.к. провод вв снимаю со второй свечи а обороты даже не падают(((((((
свернуть ветку
замерь компрессию.исли вообще нет,залей керосин ну или лавр,не поможет,снимай башку.вскрытие покажет!если вообще компрессии не будет то скорее похоже что клапан выпускной прогорел.заодним и остальные клапана посмотриш))
свернуть ветку
А клапана по одному продаются??
свернуть ветку
Да продаються.
свернуть ветку
У нас парами только!
свернуть ветку
А раскоксовку для профилактики можно делать? Или только когда масло ест компрессия падает?
свернуть ветку
Всмысли парами? Впускной и выпускной?
свернуть ветку
#14 можно и для профилактики, кто то говорил мол каждые 50 тыс км не повредит... ну и смена масла соответственно после раскоксовки ил керосина...

зря на керосин то ругаетесь, работает не на много хуже этих раскоксовок...
свернуть ветку
Да парами, впуск-выпуск! Продавец сказал по одному не выгодно! Ну может где иначе!
свернуть ветку
#16 спасибо. Как раз скоро замена масла)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: