Со снятия коробки

сними колеса передние, перед подопри чурками или чем нибудь, открути шаровые, открыти гайки ступиц, разведи стойки, вытащи привод один какой нибудь чтоб удобней было снимать, открути крепления коробки ну и снимай) только масло не забудь слить с коробки, а то через отверстие куда привод вставляется масло вытекет. и оба привода не вытаскивай, а то намучаешься потом) ну а там корзина да маховик легко снимается. и гайки ступиц желательно срывать пока машина на колесах еще

зачем откручивать гайки ступиц?

Гайки ступиц вроде откручивать не надо. Просто привода вынимаешь из коробки и все.

два раза вытаскивал двигатель с коробкой- откручивал только шаровую от кулака, даже тяги рулевые не снимал.

Александр Николаевич(pumpyt) Назаров для начала покупаешь мурзилку...
А там все подробно и с фотографиями

Виктор Шитеев, тогда зачем группа нужна вообщем??????

#8 Ну вот сам подумай-как удобнее-в книжке с картинками смотреть где все расписано и разжевано или читать не видя и не представляя даже о чем речь идет?Я тебе могу все вплоть до винтика написать где и как откручивается, но ты думаю половину не поймешь.
А вобщем группа нужна хотя бы за тем что в мурзилках многих вещей не описано

ну кому как, мне просто показалось удобнее полностью снять привода, т.к. в яме итак тесно, чтоб сверху не болтались

с перекура