А можно это как то поподробнее, если есть возможность с фотами показать:) че как и куда делать:)

Подпишусь

Насчет фоток, у меня их нет. Просто вынимаешь два этих сдвоенных носика и загибаешь в одну камеру и ставишь обратно. Хотя вроде был старый карб, если найду, то фото выложу)

http://www.autosovetov.net/?page=auto_sovet_text&..

Вот скажите,по вашему в КБ долбоебы сидят? И они до такого додуматься не смогли,а у вас получилось?

Жек, я хз, я так уже 2 года езжу) Расход такой же, восемь резво едет, а больше мне ничего и не нужно)

Пацаны тоже хочу попробовать)))))думаете стоит?а может лучше не загибать длинный носик,а поставить с другого у/н вместо него еще один короткий?чтобы оба одинаковые стояли. ?

таких у/н не бывает. Я себе так делал 2 носика в первую камеру + настройка карба + настройка зажигания. Итог - валит шо ппц.

Я знаю что не бывает!я имею ввиду чтобы длинный не портить,поставить с другого такого же у/н только короткий.

ага паять заколебеся.

А че?не подойдет?диаметр отверстий разный?

нет ну почему же, можно, но зачем это надо? Когда можно загнуть и все.

А я не сломаю ее?Игарян,а че эффект 100 процентный?)))))и че с зажиганием делать?

Я не сам делал. Приехал к карбюраторщику и ппросил чтоб он мне намудрил чтонибуть. Он разобрал карб, загнул носик в первую камеру. Потом собрал. настроил карб, зажигание выставил. 700 рублей стоило. Сел поехал, окуевал долго. С низов тянет ппц. На верхах не очень. Но я доволен был.

Ладно попробую)))))а почему на верхах хреново??

потому что весь "корм" ушел в первую камеру. А вторая камера бедняжка голодует =)))))))))))

Блин хреново(((( может третий носик придумать?)))))))))))))))))))))))))))))))))))

попробуй. Если получится то прославишся в кругах любителей карба.

Заманчиво))))) ну тогда с утра со свежей головы начну думать))))))))))

Чего тут думать-если по городу много ездишь, а на трассу почти не выезжаешь, то загибай в одну, а если частенько по трассе катаешься-то не трогай-оставь как есть в обе.Повторюсь-не дураки придумывали карб)

Ну жрать-то она должна больше чем, когда в оба отверстия???

вроде меньше или также) не больше точно)
ps сам так езжу)

Да также.У самого было так раньше

А почему ведь когда стоит в обе камеры,то во вторую камеру тоже топливо прыскает,почему тогда эффект не такой?может просто из-за того что не распыляется?хотя топливо также через заслонку протекает в коллектор,правильно?

да совершенно верно. Оно не распыляется когда заслонка закрыта, а просто капает и толку = 0