Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗЧто дает загиб медного шланга в первую камеруИмеется ввиду карбюратор??

Какие плюсы и какие минусы??
В данный- исторический момент времени подразумевается карб дааз на ваз 2108

Также вам может быть интересно:
* шум и скрежет в коробке. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100454.html
* Стартер http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100455.html
* Нужен совет http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100456.html
* подскажите про замену маховика,с чего начать??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100457.html
* помогите,сам не разбирусь: http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100458.html


Комментарии (57)
rss свернуть / развернуть
Старт будет резвее,с низа вобщем поднимать будет получше
свернуть ветку
я думаю что если вместо носика У/Н, туда шланг зафигачить это будет пиздец че))))
свернуть ветку
Это будет пиздец свечам впервую очередь)
свернуть ветку
И при обгоне можешь сильно обломаться.Вторая камера обеспечивает подхват в нужный момент.Лучше не делай,в общем.
свернуть ветку
шланг для полива огорода в первую камеру это уж слишком
свернуть ветку
я так езжу,с места поживее идет,по городу удобно,но потрассе чтоб обогнать коробкой иногда приходиться играться...а так вообщем не жалуюсь поинтереснее чем в обе...
свернуть ветку
У меня так на 8 и у отца на 9, все норм) Расход не изменился, машина гораздо резвее стала. При обгоне по трассе никаких проблем. У меня изначально так было, отцу сам уже сделал. Минусов никаких, только плюсы ИМХО.
свернуть ветку
А можно это как то поподробнее, если есть возможность с фотами показать:) че как и куда делать:)
свернуть ветку
Подпишусь
свернуть ветку
Насчет фоток, у меня их нет. Просто вынимаешь два этих сдвоенных носика и загибаешь в одну камеру и ставишь обратно. Хотя вроде был старый карб, если найду, то фото выложу)
свернуть ветку
http://www.autosovetov.net/?page=auto_sovet_text&..
свернуть ветку

Вот скажите,по вашему в КБ долбоебы сидят? И они до такого додуматься не смогли,а у вас получилось?
свернуть ветку
Жек, я хз, я так уже 2 года езжу) Расход такой же, восемь резво едет, а больше мне ничего и не нужно)
свернуть ветку
Пацаны тоже хочу попробовать)))))думаете стоит?а может лучше не загибать длинный носик,а поставить с другого у/н вместо него еще один короткий?чтобы оба одинаковые стояли. ?
свернуть ветку
таких у/н не бывает. Я себе так делал 2 носика в первую камеру + настройка карба + настройка зажигания. Итог - валит шо ппц.
свернуть ветку
Я знаю что не бывает!я имею ввиду чтобы длинный не портить,поставить с другого такого же у/н только короткий.
свернуть ветку
ага паять заколебеся.
свернуть ветку
А че?не подойдет?диаметр отверстий разный?
свернуть ветку
нет ну почему же, можно, но зачем это надо? Когда можно загнуть и все.
свернуть ветку
А я не сломаю ее?Игарян,а че эффект 100 процентный?)))))и че с зажиганием делать?
свернуть ветку
Я не сам делал. Приехал к карбюраторщику и ппросил чтоб он мне намудрил чтонибуть. Он разобрал карб, загнул носик в первую камеру. Потом собрал. настроил карб, зажигание выставил. 700 рублей стоило. Сел поехал, окуевал долго. С низов тянет ппц. На верхах не очень. Но я доволен был.
свернуть ветку
Ладно попробую)))))а почему на верхах хреново??
свернуть ветку
потому что весь "корм" ушел в первую камеру. А вторая камера бедняжка голодует =)))))))))))
свернуть ветку
Блин хреново(((( может третий носик придумать?)))))))))))))))))))))))))))))))))))
свернуть ветку
попробуй. Если получится то прославишся в кругах любителей карба.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: