Проблема с ХХ!!!

Подробнее что за провод, фото выложи желательно а там и разберемся че случилось

фото не могу, провод короче какой то который к карбу идет

это с электромагнитного клапана хх а вот почему он сгорел вот вопрос*?

ну мало ли, весна же, мог на лужу наехать я незнаю

Там же еще от экономайзера провода идут

После замены экхх расход снизился с 20 до 13.5 литров на сотню, это возможно из-за замены этого клапана???? 13.5литров - двиг убит))

Viktor ⚒ 2Fast2Real ⚒ Zverev а что за провода и от какого экономайзера? что то впервые слышу про такое. у меня, и у всех 08 - 099 с карбюратором, наблюдал только два провода один к регулировочному винту ХХ, он же управляет моментом включения электро магнитным клапоном ХХ, и провод к самому клапану.

Данил Валиев, замени клапан, скорее всего внутри замкнуло катушку на корпус, вот провод и задымил...

Значит ошибся,имелось ввиду как раз провод к винту ХХ

Все правильно - сигнал на электро-магнитный клапан идет с экономайзера - тока не напрямую, а через монтажку

какого на... экономайзера, мужики, где вы его там нашли? он там есть (на карбюраторе) но он не имеет каких либо проводов и не подает каких либо сигналов...

для тех кто так и не понял что такое экономайзер и где он находится: http://vkontakte.ru/album-42613_47152982?act=edit&..

Это ты, наверное, не понял, про что мы!!! Мы про ЭПХХ - экономайзер принудительного холостого хода!!!!!! К экономайзеру мощностных режимов отношения не имеет!! ЭПХХ - это система, которая состоит из ЭМК, микрика на винте количества и электронного блока, который расположен рядом с реле стартера - он принимает сигнал от микрика и подает сигнал на ЭМК.