Тюнинг ВАЗ → 3 вопроса.. Насчет охлаждения..

Машина держит температуру 80-90 градусов...но как потеплело температура бывает поднимаеться до 105 где то... в пробках.. что может быть? это нормально? и еще верхий патрубок к радиатору горячий нижний холодный.. при скольки термостат открывает большой круг? И при скольки включаеться вентилятор? ответьте пожалуйста на эти 3 вопроса)) заранее спасибо))

Также вам может быть интересно:
* тормоза http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100448.html
* Проблема с ХХ!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100449.html
* Сиденье http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100450.html
* газануть шоб зарядка пошла http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100451.html
* У кого какой расход бензина? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100452.html

0
Dimitriy_Abdullin
19 января 2014, 19:24

Igor_Aleksandrovich
19 января 2014, 19:29
v
0

термостат открывается на большой круг обычно при 87 градусах. начинает открываться. включение вентилятора кажется при 105, точно не помню... и у меня датчик врет)) то что температура поднимается это нормально. если цу вас уже тепло. у меня уже в пробках и вентилятор включается. если верхний патрубок горячий а нижний холодный то это значит термостат закрыт.
свернуть ветку

Kot_Mokshin
19 января 2014, 19:30
v
0

у карба срабатывание вента 97градусов.. у инжа 100(105) градусов...
свернуть ветку

Dimitriy_Abdullin
20 января 2014, 03:33
v
0

машина о8 инжектор 2002 год..в бачке расширит. тосола нет..
свернуть ветку

Alekhandro_Matskiv
20 января 2014, 12:35
v
0

чего его там нет?
свернуть ветку

Fedr_Udovichenko
20 января 2014, 13:05
v
0

так долей обязательно под уровень!!!!! если при 105 ижний холодный то нахуй его на свалку и новый покупай!и проверь вентилятор-скинь фишку с датчика температуры на термостате-ес заработает то точно термостат поменяй с датчиком!
свернуть ветку

Dimitriy_Abdullin
20 января 2014, 13:07
v
0

я его не доливаю потому что при заливке между мин и макс откуда то но потечет, а так вроде нигде не подтекает..
свернуть ветку

Serga_Borgoyakov
20 января 2014, 13:19
v
0

Потому что не чему уже течь.)))
свернуть ветку

Dimitriy_Abdullin
20 января 2014, 15:19
v
0

нет))) давление большое создаеться.. навернео из за этого..
свернуть ветку

Fedr_Udovichenko
20 января 2014, 16:01
v
0

в смысле*? тоесть когда машина заглушена и ты доливаешь то он уходит??? ищи дурку! и крышку надо расширительного махнуть
свернуть ветку

Dimitriy_Abdullin
20 января 2014, 16:28
v
0

нет когда на заведенной покатаешься по городу а его все меньше и меньше)
свернуть ветку

Fedr_Udovichenko
20 января 2014, 21:22
v
0

может еще пома течет!
свернуть ветку

Alekhandro_Matskiv
20 января 2014, 22:47
v
0

ну где то течет
под ковриками посмотри
так под машиной посмотреть
помпа может
свернуть ветку

Fedr_Smirnov
21 января 2014, 13:44
v
0

ага или в горшки поглядь с выхлопа не летит сладкое
а перегрев скорее всего из-за того что у тебя пол системы заполнено
#2 а почему если термостат закрыт то патрубок верхний горячий ведь термостат перекрывает как раз верхний патрубок
свернуть ветку

Dimitriy_Abdullin
21 января 2014, 13:56
v
0

под ковриками мокрор((( это радиатор или патрубки? принципи открываол боковушку смотрел подтягивал..
свернуть ветку

Fedr_Udovichenko
21 января 2014, 14:14
v
0

Михаил Смирнов термоста нижний закрывает!!!
если мокро то смотри откуда течет! если под пичкой то радиатор точно! если на коврик то может и шланги а может и радиатор!
свернуть ветку

Dma_Afanasev
21 января 2014, 17:03
v
0

Или кран
свернуть ветку

Vagon_Steshenko
21 января 2014, 21:10
v
0

и на инжекторе карлсон включается при 120 градусах...
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

Поиск по сайту:

Прямой эфир

Весь эфир

Блоги

Топ

Все блоги