Парни, живем сегодняшним днем, кто и что в зубиле сегодня ремонтировал?Девченки не в обиду.. просто на то они и парни чтоб с техникой возиться, а вам убивать ее:))
а у меня че то ничего сегодня не полетело)))надо пойдти что нибудь сломать а потом сделать))--а то что то скучно!!!-когда у зубилки ничего не ломаеться!!!!!!))))))))))))
))) палюбас)у меня уж руки чешутся) нашел себе в зубиле проблемку, но погода мерзкая:короче трещина в радиаторе(трубочка тоненькая отвода отошла)нужно снять промыть склеить поставить обратно!ждет меня!а еще печку проклеить и переделать всю и антенну радио
Антох, у нас немного меньше)) Вчера два раза с веревки заводили, причем косяк с вакуумником дал о себе знать - во-первых для заводки нужно гораздо больше проехать, чем раньше, во-вторых когда уже хоть как-то завелась, если давишь на тормоз - глохнет. Поэтому после тщетных попыток тормозил остатками ручника :). Завтра на маршрутке поеду на работу наверное, жалко двигатель мучать.
необезательно, тормоза когда замерзают -30, тормоз жмешь глохнет, немного двиг прогреется нажмешь тормоз обороты подлетят.. прогреется хорошо нормально все становиться.. а мне 40 км до работы.. кстати я завел свою, позаряжал акум полтора часа и пока акум заряжал цилиндры сушил, залило хорошо по см лужи на поршнях стояли, туалетной бумагой его вытаскивал от туда, свечи прокалил на газовой плите, тяжело но завелась.. буду ночью греть.. часов пять каждые, двиг укутал в одела получше
Мне 20 до работы (на время постройки виадука было 30) + надо по работе иногда ездить + всякие свистелки-перделки типа тренировка, поездок в гости и т.д. Придется пока отложить... =( У меня еще летом когда двиг глушишь, слышно, как воздух толи где-то сосет толи где-то он выходит. Скорее первое. Пошевелил шланг, который входит в вакуумник от движка - оно самое блин..
если это рхх...то ерунда он не дорогой и замена пять минут,а так же это может быть дмрв...он подороже! у меня прыгали иза разницы в компресии! может и воздух сосать гденибутЬ!
уважаемые подскажите!была у меня девятка все советы получал здесь,сейчас поменял машину ,купил 12!но в групе 2112..... там люди ничего нормально посказать не могут!
собствено вопрос: почему,что делать и вообще ооочень плохо заводится в мороз,вот сейчас вообще не завеласЬ!
Ну у всех такая проблема))) в мороз плохо заводится это нормально Заноси на ночь аккомулятор домой и ставь у батареи (а лучше еще на маленькую подзарядку)... лучшего способа не знаю больше... И машину заводи с нажатым сцеплением,т.к. масло в коробке от морозе густеет. Такая же хрень и в движке. Заводиться с пол-оборота будет. Я всегда так делаю
Подскажите плиз, братья-зубиловоды...)) Усадил я свой "необслуживаемый" аккум так, что с утра с веревки заводимя (прикурить не помогает), ясное дело что его обслужить (крышки выворачиваются) и зарядить надо, на днях это будет сделано. Стоит дома еще один аккум, усажен мной "фхлам" из-за вравшей цешки до 10.4 вольт... его еще можно оживить, или все, трупак?
ха ха верно говоришь!))))
палюбас)у меня уж руки чешутся)
нашел себе в зубиле проблемку, но погода мерзкая:короче трещина в радиаторе(трубочка тоненькая отвода отошла)нужно снять промыть склеить поставить обратно!ждет меня!а еще печку проклеить и переделать всю и антенну радио
Вчера два раза с веревки заводили, причем косяк с вакуумником дал о себе знать - во-первых для заводки нужно гораздо больше проехать, чем раньше, во-вторых когда уже хоть как-то завелась, если давишь на тормоз - глохнет. Поэтому после тщетных попыток тормозил остатками ручника :).
Завтра на маршрутке поеду на работу наверное, жалко двигатель мучать.
Придется пока отложить... =(
У меня еще летом когда двиг глушишь, слышно, как воздух толи где-то сосет толи где-то он выходит. Скорее первое. Пошевелил шланг, который входит в вакуумник от движка - оно самое блин..
у меня прыгали иза разницы в компресии!
может и воздух сосать гденибутЬ!
Что то его держит с левой (за водителем которая) стороны. Подсобите кто чем может? замок сломан?
21099
P.S. ямы или эстокады небыло ))) делали на прям так )))) при помощи двух дамкратов )))
собствено вопрос:
почему,что делать и вообще
ооочень плохо заводится в мороз,вот сейчас вообще не завеласЬ!
Заноси на ночь аккомулятор домой и ставь у батареи (а лучше еще на маленькую подзарядку)... лучшего способа не знаю больше... И машину заводи с нажатым сцеплением,т.к. масло в коробке от морозе густеет. Такая же хрень и в движке.
Заводиться с пол-оборота будет. Я всегда так делаю
Усадил я свой "необслуживаемый" аккум так, что с утра с веревки заводимя (прикурить не помогает), ясное дело что его обслужить (крышки выворачиваются) и зарядить надо, на днях это будет сделано.
Стоит дома еще один аккум, усажен мной "фхлам" из-за вравшей цешки до 10.4 вольт... его еще можно оживить, или все, трупак?