Ручник

Тюнинг ВАЗ 23 апреля 2015, 16:00

Мужики значит вопрос в следующем. Бывает такое что поставил на ручник, забыл про него, и метров 10 проезжаю пока не увижу что рычаг поднят. По идее же машина с натянутым ручником не должна двигаться с места. Ну или дать какой нибудь знак (типа скрежет колодок или "жопа"должна присесть у машины). У меня ниче такого нет. Ручник натянут так что делает 3 щелчка.
На иномарках знаю что машину вообще хуй с места сдвинешь (пробовал на киа спектра). Колодкам год моим..... Жду ваших предположении по сему вопросу

17 комментариев

Значит ручник не держит. Посмотри в каком состоянии колодки.

Ну как на держит. На переезде стою на горке, ставлю на ручник глушу машину и на зад ниче не катится она

значит двигатель очень мощный)))) у меня так же))

Распорная планка износились либо тросам кердык

#4
Ага, 250 лошадей нах :-D

#5 тоже думал на тросы или износ барабанов

да тросы это

У меня так же. Батя новую машину купил (а до этого всю жизнь ездил на мотоцикле) так тоже частенько на ручнике ездил, пока не привык снимать с ручника.

не должна машина с ручником трогаться, сам так доездился, что ручник вообще не держал. закисли задние тормозные цилиндры и тросики ручника, цилиндрам помогла чистка да смазка, тросикам замена, щас все пучком

тросики скорей всего закусывают.. такая же фигня была

тросики закисли - та же фигня была - после замены - тока один раз забыл снять - он же последний)))

И еще вопрос в тему, проходил техосмотр и мне сказали что у меня не работает регулятор тормозных сил. Че За шляпа эта такая? Какой От него толк и нужен ли Он или нет (и как его отремонтировать? Он покупается или че как вообще). И тут же вопрос про тормоза но уже передние. Греется левый диск тормозной (я предпологаю что закусывает цилиндр тормозной что выходит а до конца не входит. Че По чем менять надо и во что оно мне выльется?)

регулятор твой это колдун, никто не знает как он работает и зачем он нужен, но он работает и нужен. я бы не советовал самому в него соваться, один хрен не сделаешь, так что лучше ставь новый. по поводу передка попробуй разработать тормозной цылиндр.

Ну как мне обьяснил отец типа что когда зад пригружен то типа зад сильнее начинает тормозить чем тормозил на пустую а так это или нет не знаю. А как разработать передний тормозной цилиндр? И сколько стоит Он если покупать новый и покупается ли он отдельно или весь супорт а Dа и еще че примерно этот колдун стоит?

Регулятор этот нужен чтоб передние колеса начинали тормозить раньше, чем задние. Чисто мое предположение потому что передний привод, чтоб не получались заносы аля с ручником.
В инете читал про то как его настраивать, не врубился, решил пока не надо, читать не буду.)))

#5 +1 ..что касается твоего супорта, то я тебе посоветовал бы сначала подъехать и умельцу и пусть он его хорошенько прочистит и смажет... Если не поможет, советую менять! У меня была похожая ситуация, смазка вопрос решила.. да и стоило это копейки! Удачи!

И потом после чистки купить новый и поставить. А лучше сразу. Продается отдельно. Только шланг лучше откручивать не от торм. суппорта , а суппорт от шланга. Ключ там на 15.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.