ECON

подсос воздуха

особенно порадовала фраза "в автосервисе не знают в чем дело" :)
в ж...у такие автосервисы.

Ага, седня сказали что скорее всего какой то шланчик засоренный, только не знай какой, сказали: езди и необращай внимания)))

короч...у мя тож карбер 2000г.в. ...снимаешь воздухан плоностью....аааа....ээээ...мммм...ща попонятней объясню....потом если встать со стороны пассажира и смотреть с этой стороны на карбер,то увидишь там под (вроде бы) крестовую отвертку буит болтик торчать...затягиваешь его(по часовой стрелке) он усе выравнивет...эт случается из-за того,что от наших ОЧ ХОРОШИХ ДОРОГ он разбалтывается....у мя такая ерунда где то раз в 2 месяуа происходит...

это ты живи и больше не обращай ни какого внимания на этих пырычей!))))....решение серьезной проблемы на самом деле оч просто!!!! особенно с карберами.

Нада посмотреть...

Spangebob Squarepants, это ты ему винт качества предложил покрутить ?

ню ню...

Сергей BeNkS/BN Bsn не вздумай этот винт трогать, если не хочешь ехать опять карб настраивать, а экономайзер дергается это действительно подсос воздуха в его шланге. если смотреть со стороны правого колеса то из впускного коллектора отходит штуцер (толщиной около 3 мм) на него надет шланг (примерно такой же как на вакуумный опередитель зажигания на трамблере) который идет к стенке и заходит в салон, в салоне выходит чуть выше шлангов от печки, ну а дальше на ощупь.... Просто поменяй его новым.... А датчик температуры: проверь контакт на датчике на двигателе (под трамблером) он скорее всего в масле и грязи...

Владимир Красильников, +1

Владимир плюс 10000000

Владимир Красильников +1

Владимир Красильников +1

А что этот экон показывает??????

разрежение в коллекторе