Тюнинг ВАЗ → Заменил карбюратор

Мой старый карбюратор прожил долгую и может быть счастливую жизнь свои 13 лет, сегодня машина стала дико тупить, упали обороты. Приехал к хорошему карбюраторщику, мы с ним сняли все проштудировали и никаких нареканий на внутренности не было кроме того что карбюратор был поведен уже, те мерили штангель циркулем и зазоры снизу и по бокам уже были по 3-4мм и просто тупо настраиваться он не хотел. Не беда подумал и поехал купил новый карюратор 083, поставили со старого назад все жиклеры и эмк, настроили, поехал и стало весело вообще, плюсы появились конечно в том что машину вообще не узнал те стала на порядок динамичнее но из минуса появилось то что на 1 и 2 передаче если резко даешь газу появляется провал а потом резко разгоняется. Почему такое появилось кто знает ? Что теперь дальше делать чтоб не потерять динамику такую и не было провалов ?

Также вам может быть интересно:
* Вопросик? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100384.html
* косячит генератор!!!подскажите кто шарит в генераторах!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100385.html
* Фари.допоможть порадою. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100386.html
* шток аммортизатора http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100387.html
* Две проблемы. Подскажите пожалста! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100388.html