паукк 4 2 1 к нему резонатор и банку как вы думети прибавит ли это мощности простому двигану ( или это простое выкидывание денег ) хочу заменить так вся эта система стоковая наебнется скора ржавая и старая) двиган краб
Ну если старой выхлопной пздц наступает,считай всеравно же новую покупать...Можно найти б\у в гуд состоянии не за дорого паука,банку стингер (имхо самое норм в бюджетеном плане и по звуку).
Еще обязательно нужно тормозной парашют. Лучше от Су 27. На всякий случай, чтоб безумную мощь сдерживать :)) От одного выхлопа мало что изменится. Вот головные боли почаще мучать будут из-за постоянного грохота, особенно если часто по трассе на дальняк ездить.
Лично я бы попробовал заморочиться только с пауком, а все остальное оставил заводское. Паук даст более приятный, благородный звук, но орать сильно не будет.
#18 если я не ошибаюсь это такие 4 трубки которые идут От двигателя (от каждого цилиндра) это первая стадия выхода выхлопных газов. А Сам паук отличается от обычного выхлопа разной длиной этих трубок и соответственно скоростью выхода выхлопа. Если я ошибаюсь поправьте меня
#21 Немного не так. У паука наоборот трубы ОДИНАКОВОЙ длины, а у обычного коллектора - разные. Это делается для более свободного выхода газов и для лучшей продувки цилиндров.
На стоковой приоре ставили паука, +10 лошадей на стенде выдала =)) Так что прибавит определенно, но вот сколько, тебе не скажет не кто, это сугубо индивидуально))))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Сами зетевался - отговорили)
От одного выхлопа мало что изменится. Вот головные боли почаще мучать будут из-за постоянного грохота, особенно если часто по трассе на дальняк ездить.
Немного не так. У паука наоборот трубы ОДИНАКОВОЙ длины, а у обычного коллектора - разные. Это делается для более свободного выхода газов и для лучшей продувки цилиндров.