Прокладка коллектора

на работу никак)убери его(коллектор)+5 лошадок будет)))ну а так не приятно уж и все наверное)

поменяй лучше))
канечно муторная работа но лучше поменять дальше хуже будет

ну яя имею ввиду на мощьность двигателя влияет?

что значит сечет? подсасывает воздух?

нет, это значит из под прокладки выхлопные газы выходят.

замучаешься менять - шпильки там все прикипели - половину порвешь... советую керамическим герметиком для ремонта глушака замазать - весь глушак так пробивал - замазал и ничего уже полгода...

Если прокладка между штанами и коллектором, то там-да, гемор и лучше не трогать-чаще всего шпильки обламываются, а если между коллектором и ГБЦ, то можно и поменять.Правда жутко неудобно.

Я позавчера штаны нормально открутил) всего один залом)

Повезло-не так давно видать снимали.Но все равно ведь одну шпильку то сломал))

да то что геморой то я знаю.

поэтому я весь в раздумиях

С более-менее нормальным набором инструментов там делов на 2-3 часа с перекурами. А менять один хер придется! Жди хорошей погоды на выходных и вперед!!

#10 Их с 2003 года не снимали) C рождения машины. Да даже если и залом, ничего смертельного - взял высверлил, резьбу метчиком прогнал, болт отпилил и вкрутил.

Да смемать не очень удобно это колектор вчера даже карб пришлось снемать