Когда вынимаешь ключ - выскакивает защелка противоугонного устройства. Она упирается в рулевой вал и замыкает "массу" корпуса рулевой колонки с "массой" рулевого вала. По нормальному контакты сигнала изолированы от "массы" рулевого вала. А тут походу они замкнули на рулевой вал. Надо снять кожух рулевого вал и руль, и смотреть это место
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
разбери погляди на него.