Электрика

Тюнинг ВАЗ
2109, карб. новый генератор. последнее время происходит такая фигня... во первых практически мертвый датчик вольтметра на приборке, оживает очень редко и по праздникам, а во вторых если при выключеном двигле примерно час послушать музыку на магнитоле то после этого не завести машину, помогает лишь прикуривание или смена аккумулятора. пытаешься завестись а она тупо не схватывает и так пока не посадишь аккум. есть подозрения на провода идущие к плюсу аккумулятора
11 комментариев
avatar
А если просто на горячуу заводить, заводится?
avatar
может просто акум свое отжил?
avatar
Да не как я понял крутит но не схватывает?
avatar
Может стоит обратить внимание на блок предохранителей? У меня не так давно из-за него генератор не крутил.. Заменил весь блок, так даже дворники ожили, стали резвее, омыватели своим напором тоже порадовали.. Короче машина ожила!
avatar
на горячуюю заводится, 2 разных аккума, правда не новых, блок предохранителей относительно новый, около года. да крутит, но не схватывает
avatar
блок в таком ебучем месте стоит,что год для него может быть очень много(((
avatar
это ебучее место специально закрыл полиэтиленом.... кстати так же не горят оба задних и передний правый габариты=((( езжу с противотуманками
avatar
нельзя закрывать!!!! От конденсата накроется еще раньше...
avatar
поробуй блок у кого нибудь взять проверить, скорей всего дело в нем!!
avatar
по крайней мере у меня мой когда накрылся такиеже симптомы были...только габариты с одной стороны погасли сначала,потом взади вообще гореть перестали,а при включении зажигания один спереди загорался)))
avatar
У меня тоже левая сторона габаритов отказала вместе с подсветкой номеров и приборов+дворники отказали+ближний всегда горел!!!Приходилось постоянно клемму скидывать!!!новый поставил сразу все красиво!!!=)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.