Тюнинг ВАЗ → кто загибал ускорительный насос в первую камеру? Какой эффект?

Будет хавать больше,а на разгон практически не влияет.
свернуть ветку

Зависит от того насколько грамотно ты его загнешь,это раз,во вторых насколько грамотно ты отегулируешь струйку распылителя.Разгон будет лучше,но незначительно.Если были небольшие провалы раньше при старте,то могут прекратиться.
свернуть ветку

с чего оно будет хавать больше?
сделал себе давно на расход это никак не влияет
свернуть ветку

если ездишь больше по городу,то загибай резвее будет...но на трассе обганять проблемней будет чуть чуть
свернуть ветку

эффект лучше и по трассе и по городу, расход не изменился
свернуть ветку

#6+1
свернуть ветку

А почему по трассе проблемней обгонять? количество топлива же столько же поступает
свернуть ветку

в этой груаае на стене было видео подробное про карб
свернуть ветку

на трассе когда нужно подхват второй камеры его нет О_О
да и тут вроде перетирали эту тему от и до)
свернуть ветку

купил машину бывших хозяин сказал машина боль 120 проблемно скорость набирает,ну не беда думал я,катался,но стоило выйди на трассу было трудно обогнать,зато с 1передаче рвала сразу,полез в карб и обнаружил,загнутый распылительный насос в одну камеру,сходил купил рем.комплект,поставил краник в обе камеры,теперь и сходу нормально и на трассе хорошо идет.
свернуть ветку

две камеры одобряю, настроить струю в одну и в другую и все отл.будет рвать.
свернуть ветку

правильно написали -
в одну камеру - это резкий старт и проблемы на трассе при обгоне
в две камеры - тут баланс и город и трасса.

Пробовал по разному остановился на стоке
свернуть ветку

Ок спасибо за ответы. Я тоже за 2 камеры, просто надо грамотно настроить.
свернуть ветку

Эту тему недавно обсуждали))) в городе-в одну камеру лучше,на трассе-будет хуже,лучше в обе.
свернуть ветку

не знаю че вы там позагибали, что она у вас по трассе еле на обгон идет. Я так загнул распылитель в 1 камеру, так она по трассе и по городу летает, чуть гашетку нажал и уже 160
свернуть ветку

у меня тоже разгон на трассе не изменился от этого
свернуть ветку

#16 А если тапку в пол, то ваще 320, да??)))))))))
свернуть ветку

Там помоему после 140 то страшно...А ты про 320 тут говоришь что-то)))
свернуть ветку

#18 попробуй! У меня движка доработана + слоник загнут, эффект гуд
свернуть ветку

с направленным в одну камеру писюнами катаюсь и все нормально, идет дай боже,, а раньше уже после 140 начинала тупить, сейчас этого не замечаю, хоть на обгон хоть как, выстреливает на ура... расход тот же
свернуть ветку