Зависит от того насколько грамотно ты его загнешь,это раз,во вторых насколько грамотно ты отегулируешь струйку распылителя.Разгон будет лучше,но незначительно.Если были небольшие провалы раньше при старте,то могут прекратиться.
купил машину бывших хозяин сказал машина боль 120 проблемно скорость набирает,ну не беда думал я,катался,но стоило выйди на трассу было трудно обогнать,зато с 1передаче рвала сразу,полез в карб и обнаружил,загнутый распылительный насос в одну камеру,сходил купил рем.комплект,поставил краник в обе камеры,теперь и сходу нормально и на трассе хорошо идет.
не знаю че вы там позагибали, что она у вас по трассе еле на обгон идет. Я так загнул распылитель в 1 камеру, так она по трассе и по городу летает, чуть гашетку нажал и уже 160
с направленным в одну камеру писюнами катаюсь и все нормально, идет дай боже,, а раньше уже после 140 начинала тупить, сейчас этого не замечаю, хоть на обгон хоть как, выстреливает на ура... расход тот же
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
сделал себе давно на расход это никак не влияет
да и тут вроде перетирали эту тему от и до)
в одну камеру - это резкий старт и проблемы на трассе при обгоне
в две камеры - тут баланс и город и трасса.
Пробовал по разному остановился на стоке