было такое,причина была в штекере на щетках.с виду нормальный как новый.а контакта не было! месяц искал суку!

штекер тут не при чем,это проблема почти всех вазовских девяток, а точнее их геренаров...я забил и так езжу не парюсь :)

У МЕНЯ ПРИ ЧЕМ!!! правда ВАЗ 2110,а вы дальше газуйте тогда.болезни придумывают какието вечно!

хх у меня тоже прошла после смены реле регулятора)))

вот реле регулятора - шоколадку - регулятор напряжения он же, вот его поменяв кому то помогает, кому то нет

мне тоже помогла замена таблетки...было точно так же как выше описано...я их сука за полтора года штук 6-7 поменял....

а у кого то руки кривые!

дак мне то че делать?

ремонтировать епт!

подпишусь, тоже ссылочку хочу на тему про резисторы

поставь гену от десятки или инжекторной самары и не будет у тебя проблем!! Тока чуток при установке

#12 не факт, на новом гене 2112 та же проблема

причем он же на червонце не глючит

в монтажке дело - не спорю! 17*.*** блоки с такими генами не дружат - но все равно такая гена лучше. Как вариант -поставить монтажку инжевую - проблема уйдет, тока с фишками надо поколдовать - разводка немного разная

поменял регулятор напряжения и диодный мост) 300 рублей - все стало нормально)

у меня такая же фигня, буду пробовать менять регулятор напряжения

напиши потом

У меня такая же фигня. Интегралку снял а там щеткам писец вот на них кошу, Да вот только проблема в том что на интегралке написано made in germany Она похожа на десятошную но по креплению разница в сантиметр с каждой стороны, Мож у кого ниб тоже такой мать его импортный генератор и возможно ли где либо найти такую интегралку