Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗАКБ!?

Блин такая хрень, сегодня утром мой таз 99i, отказался заводиться, сел аккумулятор! завелась с толкача, проехал 20 км, простояла 3 часа, еле завелась! проехал опять 20км, около дома решил поэкспериментировать раза 2 подряд завелась и все опять умерла! т.к. на улице пиздец какая погода, решил проверить напряжение в прикуривателе, оказалось 14,02В. вопрос: так какого хрена тогда не заряжается аккумулятор!? Может с плотностью какая беда произошла!? как вы думаете?...

Также вам может быть интересно:
* Где купить указатели температуры и топлива в высокую панель. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100347.html
* почему долго остывает? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100348.html
* Пружина на багажнике 15 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100349.html
* генератор не включается пока не газанешь http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100350.html
* глохнет. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100351.html

Комментарии (9)
rss свернуть / развернуть
померий напряжение на клеммах акума! при заведенной машине! и померии когда уже не хочет заводится! если при заведенке всенорма а когда садится то маленькое то скорее всего акб на свалку!
свернуть ветку
и еще вариант могут клеммы окислены быть)
свернуть ветку
проверь наличее ээлита в каждой банке аккума.
проверь ток зарядки
свернуть ветку
И плотность электролита, может там вода одна.
свернуть ветку
мой 5ти летний аккум показал мне х..((
парковавшись во дворе получилось так что я оказался поперек дороги заглушенным двигателем и ни хуя не заводится)) \
Ща эту падлу заряжаю на самом высоком напряжении ..
нужен хороший аккум (
свернуть ветку
Когда не завелась, дома померил было 11,5 вольта! Поставил на зарядку, простоял часа 3 где то, с подключенным зарядником показывает 13,2В, стоит снять клеммы зарядника, напряжение падает до12,7В, через минутку становится12.5В на этом останавливается! После этого поставил АКБ в машину завел, снял клемму( проверил наличие работы генератора) все спокойно работает при полной нагрузке!!! напряж при этом 13-12,8В, без нагрузки 14В
свернуть ветку
акум умерает!!!! у меня на заглушеной после стоянки 5 дней показывало 13.2 в)
свернуть ветку
http://vkontakte.ru/topic-42613_24576004
свернуть ветку
меняй аккум, видать эта зима была для него последней
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: