Готовься перебирать кпп

под замену шестерню и муфту. Заодно подшипники поменяй!!

так что с ней может быть?всю зиму с ней все было нормально.месяц назад без моего ведома пока она стояла в ремонте ее перебрали,так и не сказав,для чего=)

У меня тоже сначала иногда вылтала. Но доездился до того, что вторую еле удерживал при разгоне. Зубья износились!

меняй шток 1-2 скорости и пружинку шарика-фиксатора, шестерня и муфта на вылетание не влияют

0_0 та ты че??? Серьезно???
пиздец!!! пойду выкину диплом автомеханика=((
Блядь, обидно!! Столько лет изучения техники коту под хвост=((

я даже не представляю как надо убить муфту с шестерней чтоб из-за них вылетало, изношенные зубья влияют на включение скорости а если шток в порядке- он должен держать хоть какую муфту

Нааадоже...этож сколько я получается коробок неправильно ремонтировал!Оказывается все механики идиоты полные.
Зубья на муфте и шестерне, которыми они сцепляются имеют форму трапеции.Так вот пока трапеция сохраняется-все ок!Как только пропадает-передача начинает вылетать.И никакой ширик со штоком ее не удержат!Шарик этот влияет на так сказать "четкость включения" чтоли....На очень старых коробках шарик на штоке как правило уже проел себе канавку так что уже не понятно-включена скорость или нет-шарик уже не держит.При этом передача все равно не вылетает!

#9 Правильно! Была такая хуйня только замена шестерни и муфты поможет, сам лично с этим сталкивался! А шток и пружинка это полная лажа! Так что #1Roma Pemartitkes готовь 5 рубликов если надоело так ездить и сам в коробку лезть не хочешь!

Тогда за ремонт коробок брали бы по 300 рублей - штоки поменял и все работает!
ужос...

Кирилл ↯i9↯ Лебедев
вопрос на засыпку, если коробка свистит на холостых + на 1 и на 5 ой
как скоро ей настанет пизда? и имеет ли смысл отдавать ее на переборку прям счас когда она только засвистела.?

Тимофеев Евгеныч
не торопись - это подшипники первичного свистят скорее всего, попробуй долить масла выше МАХ - 5ая должна перестать свистеть, а так - музыку погромче и не парься)

#9 все верно! +100 )

я для не родных рядов точу в штоках более глубокие канавки и пружины жежче ставлю) интересная работа кпп получается) даже приятно становиться)

#12 Если просто чутка шумят-не страшно, а вот если свист конеретный, то лучше не тянуть.Но как Димас Evolaunch Елин правильно заметил-лучше начать с проверки уровня масла...

#14 Кстати неплохую идею подсказал))))