ВАЗ лучше до 90 года потому что тогда делали все по стандарту (96-98 года они все гнилые, а моя даже порог целый еще) а иномарки лучше брать от 2000 и младше...потому что старше это полная жопа - у меня у другана митцубиси рвр 93 года так он уже 2ой двигатель сменил хотя ни в каких гонках не участвует (1 двигатель стоит 25 тысяч) и она щас нахрен ни кому даже за 100 тысяч не нужна хотя он брал ее за 150 при чем очень радовался что так дешево...

надо знать чо берешь, по-моему у той модели дерьмовый двигатель вообще))) GDI наверно, о котором не больно уж лестные отзывы, и митсубиши так себе марка, это лично мое мнение, никогда мне не нравились...хонда и тойота, ну и еще субару))) вот это да...

а лансер

не знаю насчет лансера,...

я сейчас кого то удивлю но за двиглом надо смотреть и насиловать тоже не стоит, даже если не участвуешь в гонках

Вообще разговор - ниочем!!! ТАЗ - сгниет скоро, а RVR будет ездить!!!
На RVR даже подвеску переднюю перебрать дешевле стоит чем на ТАЗ!!!
Кузов - оцинкован, а двиг ремонтировать можно!!! И какой нафиг дрифтинг на тазу с допотопной подвеской - кто еще в мире делает заднеприводные машины с зависимым задним мостом?!!! Может Скайлайн или BMW?!!!
ИМХО - давно пора начать русским тупо копировать японские машины!!!

форд мустанг как выяснилось имеет зависимый задний мост и задний привод...америкосы делают...а тупо скопировать с япов вряд ли получится))

у китайцев же получается телефоны копировать где то в подвалах. Думаю что наши не хуже и в своих КБ смогут скопировать при желании. Да и автомобили они тоже копируют, а вспомните года 2 назад кто что знал о китайском автопроме??

внешний вид возможно, а вот остальное)

Ну вообще да у нас страна идиотов, потому что даже на те иномарки которые собирают в россии тоже повысили пошлины...это ж как до такого надо было додуматься
P.S. рвр уже не врядли будет ездить, хоть и 93 года...он ее в разбор хочет сдать...если ты скажешь что это единичный случай...то сходи на авторазбор и посмотри сколько там стоит японского хлама 90-95 годов

страна идиотов?? отвечай только за себя, хочешь иди в правительство и наведи там порядок... пусть японский "хлам" стоит на разборе, наши машины все сразу в пункты приема металла несут, чувствуешь разницу??

Ну преувеличил ты немного

в чем интересно??

Стопудово!!! Наши пункты приема металлолома завалены большей частью старыми ТАЗами - от копеек до девяток, Волги- редко. Один раз видел Опель кадет после аварии, но япошек еще никто в металлолом не выбрасывал!!! Летом выложу фотки, для тех кто не верит!!!

кстати, а в каких-нибудь городах есть "кладбище автомобилей"? жуткое место. там, кстати, японские машины тоже есть, но только в состоянии "в смятку"

в Иже вроде нету

про кладбище авто у нас не слышал а вот авторазборы постепенно появляются

... ну а что еще остается делать то:((( скоро начнется массовая продаа ПТС для пригона машин "под окументы"...

2 Дмитрий Олегович.

Дрифт на 7ке? Правильнее будет дрист.

Да ты умник пз...я не имею ввиду летний...

Базара нет, на льду даже лошадь дрифтит.

Слушай паренек...лошадь она не дрифтит, а тупо скользит на льду...и если ты такой всезнающий, то расскажи какая у тебя машина, какой привод и пробовал ли ты ваще дрифтить, т.е. понимаешь ли ты о чем идет речь? Что бы летом дрифтить это надо немеренно дури...

дрифт это для тебя прежде всего жженая резина или эффектное вхождение в поворот на большой скорости?? если это 2 то я тебе по секрету могу сказать как такое устроить

У меня MAZDA RX-8 Type-S, в стоке 250 лошадей, задний привод. В моей больше, нулевик с охлаждением, прямоток. Плюс стойки BILSTEIN, титановые распорки CUSCO по всему кузову, даже ковш BRIDE в салоне, полностью под дрифт подготовлена. Ради дрифта ее и брал. Хочешь увидеть на что такие машины способны, добро пожаловать http://vkontakte.ru/club443062

http://www.youtube.com/watch?v=poT8LGJnUaE&eurl=http://http://video.yandex.net/embed.xml?link=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DpoT8LGJnUaE&params=Clips вот посмотри, почаще надо голову включать