японца, немца, да что самому нравится. введи критерии на auto ru и выбирай. А то щас одни скажут что ино - говно, а другие будут хвалить то, на чем сами ездиют)
б4 не бери лучше, цена и качества не соответствуют, лучше уж тогда б3, но за 200 ты можешь найти более достойный автомобиль.. за 200 можно найти даже ауди а4 б5 с бензодрыгом, главное без автомата, у немцев они дохлые. а вообще я бы тебе для города порекомендовал киа спектра. достойная машина за низкую цену, подвеска мягкая и проста до невозможности, главный элемент - поперечный рычаг, почти вечный, резинки только менять иногда нужно, ну и аммортизаторы, как везде. жесткий кузов, удобный салон, верный движок без премудрств и т.д. достойную тойоту не возьмешь за столько, разве что с правым рулем, но , уверен, у тебя как у многих предрассудки на счет правого руля, так что если сразу душа не лежит - не заморачивайся, хотя знай, правый руль не хуже левого) фолькс гольф можно глянуть еще. хундай акцент тоже неплохая машина, только в том случае, если собрана не в россии, к киа спектра это так же относится.
я за ауди! b4 как раз в твои деньги можно нормальную взять (главное внимательно смотреть ее) b3 может и подешевле... и запчасти чуть дороже "десяточных" но гораздо меньше нормальных уже, и кузов у нее пожиже, чем у b4. а так если будет достойный вариант - я ЗА) b5 за 200 - будет скорее всего ведро, в которое еще нужжно будет вложиться нормально сразу после покупки!
ну лично у меня сейчас б3 турбодизельная, и выбирая б4 обратил внимание что они в более печальном состоянии, хотя движок 1.9 TDi более бодрый чем мой 1.6 TDi, а с запчастями вообще никаких вопросов нет) б4 выглядит чуть бодрее, но внутри разницы почти никакой нет, а вообще аудя норм машина, только подвеска жесчте чем у киа)
Поддерживаю спектру.Валит похлеще таза + к этому Хенд Акцент. Если из Ауди то 80ку или 100ку имхо. А4 слишком низкая,и подвеска у нее дохлая + з\п в разы дороже. На 80ку и з\п есть как на ваз + цены на них нормальные + кузов оцинкованный. БМВ старинные вообще брать опасно и не выгодно,з\п дорогие,опять же слабенькая подвеска,расход топлива. Еще Ниссан альмера вписываеться по бюджету
как обычно, движок, чтоб масло не жрал, не звенел(гидрокомпенсаторы), обязательно проверяй чек, т.е. поворачиваешь ключ - чек светиться, машина заводится - гаснет. Еще проверяй кондиционер, ну и так по подвеске немного, кузов гляди чтобы прямой был, двери легко закрываться должны и багажник закрывается даже не мизинчиком а вообще чуть ли не дуновением ветра должен захлопываться) ну и так далее)
опель с запчастями геморойнее намного чам те же самые хундаи , кии, ауди, рено и т.д. Опель лучше не брать старше 2006 года, там у них с кузовами косяки были. а 2006 года за 200 врядли укупишь, так что лучше не заморачиваться
Опель Вектра Б нормальная тачка, что бы кто не говорил, достаточно выносливая и комфортная, только подвеска жестковата. И сзапчастями нет гемороя, не дороже чем на другие ино! А покузову- у 14 летней коррозии нет, при условии, что не битая. Кстати, в Питере видел 80ку гнилую в хлам, был очень удивлен. Реагенты могут все!!))))) Но эт не камень в огород 80ки)))))
по мне так saab 9000cse в самую пору был бы/
достойную тойоту не возьмешь за столько, разве что с правым рулем, но , уверен, у тебя как у многих предрассудки на счет правого руля, так что если сразу душа не лежит - не заморачивайся, хотя знай, правый руль не хуже левого)
фолькс гольф можно глянуть еще. хундай акцент тоже неплохая машина, только в том случае, если собрана не в россии, к киа спектра это так же относится.
b4 как раз в твои деньги можно нормальную взять (главное внимательно смотреть ее)
b3 может и подешевле... и запчасти чуть дороже "десяточных" но гораздо меньше нормальных уже, и кузов у нее пожиже, чем у b4. а так если будет достойный вариант - я ЗА)
b5 за 200 - будет скорее всего ведро, в которое еще нужжно будет вложиться нормально сразу после покупки!
Если из Ауди то 80ку или 100ку имхо.
А4 слишком низкая,и подвеска у нее дохлая + з\п в разы дороже.
На 80ку и з\п есть как на ваз + цены на них нормальные + кузов оцинкованный.
БМВ старинные вообще брать опасно и не выгодно,з\п дорогие,опять же слабенькая подвеска,расход топлива.
Еще Ниссан альмера вписываеться по бюджету
200 мало очень...
за эти деньги только иностранные ведра с болтами.
а говорит что те что выпущены до 2006ого говно.
Кстати, в Питере видел 80ку гнилую в хлам, был очень удивлен. Реагенты могут все!!))))) Но эт не камень в огород 80ки)))))