Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗДвижок ???

ребят вот такой вопрос у меня двигатель 1.3 , варианты увеличения объема есть? спрашивал можно ли расточить 1.5 , на станции сказали что нет!
посоветуйте! шатунно-поршневую группу как подобрать, что от чего ставить! говорят что делают 1.4!!!
кто что знает поделитесь информацией!

Также вам может быть интересно:
* нужно ли делать развал схождение после замены одной шаровой? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100313.html
* зимняя резина http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100314.html
* Вопрос по сколам. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100315.html
* Номера http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100316.html
* бросает масло http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100317.html


Комментарии (20)
rss свернуть / развернуть
мне кажется если растачивать так координально, то весь слой цементации у тебя будет сточен, и ресурс двигателя будет мал! А расточить можно как угодно
свернуть ветку
чем тебе 1,3 неустраивает то?
незанимайся ерундой тогда смени машину
свернуть ветку
а с новым законом можно машину не менять, а просто купить с разброрки движку 1,6 16кл и вот оно счастье
свернуть ветку
я тоже спрашывал про 1.3 расточить под 1.5 стенки будут тонкие можно только ремонт последний или гильзовать
свернуть ветку
#4 ну хорошо насчет закона
а кто ж продаст на разборах нормальный 1,6 16кл?
свернуть ветку
А за нормальный с тебя и спросят прилично.Берешь 124ый в сборе не капиталеный,и вперед к креативу.
Или блок 14ый под 1,6л и головку там уже по вкусу 8V или 16V
свернуть ветку
наверное не от больших финансов тут люди на ВАЗах ездят! с такими советами далеко я не уеду!
свернуть ветку
#4 что за новый закон?
свернуть ветку
Теперь при регистрации и снятии с учета номер двигла смотреть не будут! Т.к. поняли что это всего лишь запчасть!
свернуть ветку
наконец то))) хотя я думаю модель все ровно будут смотреть.. врятли прощще станет пихать двиг от ино....

а чем вам не нравиться расточка блока 1.3л под 1.5? я 4 года на таком блоке катался.. расточка и гильзовка под 82мм, и ормально работает...

небольшой минус, он тепла больше производит...
свернуть ветку
это сказочный бред, 79 крайняк тому блоку, 82 невозможно физически.
и увеличение объема вообще не даст ничегошеньки на 1.3, это уже пройденный многими этап строительства форсированного мотора

если хочется не обычного - можно поршня 76 от 16клапанной 1.4 калины и саму голову 16 клапанную. крутая заморочка получиться =)
свернуть ветку
повторю, просто расточить разумется нельзя... однако расточить под гильзы вполне реально, и двигатели работают... просто не каждый фрезеровщик возьмется...
свернуть ветку
а можно поподробнее про закон о двиге? что то даже не слышал...
З.ы. а по поводу модели, есть же безномерные двиги ))) тока по документам на двиг поймут ))))
свернуть ветку
Про гильзовку - да знатная тема, можно хорошие гильзы поставить и мотор ого го собрать, но это не бюджетно.. это единственный минус который я вижу. сделать это может фирма Мотор механика

про закон - заводом изготовителем не предусмотрена установка мотора 1.6 16кл. на восьмерки девятки и тд. для этого как и прежде будет необходимо заключение НАМИ. теперь ясно? вы можете поменять мотор 1.3 8кл на 1.5 8кл и как бы обмануть, но вот 16кл уже любой вася узнает и арестует машину, это будет дичайший геморрой и вы проклянете все на свете...

если менять двигатель на другую модель - только официально через НАМИ - это НЕ сложное занятие, которое не однократно делалось, делается и будет делаться
свернуть ветку
Ничего на восьмере с 16 ти клап мотором переоформлять не надо, такая модель существовала на заводе, а значит я могу ставить любые зап части от аналогичной модели. кстати вот индекс, если интересно ВАЗ-21083-30.Это все тоже пройденный этап и люди даже тех осмотр офицальный проходят.
свернуть ветку
"наверное не от больших финансов тут люди на ВАЗах ездят! с такими советами далеко я не уеду!"

если денег нет, то оставь в покое двигатель)
свернуть ветку
"а можно поподробнее про закон о двиге?"

просто не будут номер смотреть когда на учет будут ставить, подробностей тут нет.

вот как щас руль например меняешь, можешь поставить ворованный проблем не будет.

но если поставишь китайский псевдоспортивный то то не пройдешь.

тут тоже самое, двигатель можешь ставить другой, но идентичный тому что был.

если увеличиваешь объем, то обязан изменить ПТС. и налог по новому будешь платить.
свернуть ветку
"Правительство РФ рассматривает возможность отмены транспортного налога с 2011 года, заявил вице-премьер Сергей Иванов".
Думаю, что иначе вряд ли бы отказались от проверки номера двигла...
свернуть ветку
двигатель уже разобран , вот по этому ИДЕЯ ВОЗНИКЛА!
свернуть ветку
не обязательно регистрировать ))) я вот из 1.5 зделал 1.6, на вид тот же двигатель ))) что на то или при переоформлении у меня движок вскрывать будут и смотреть что там за начинка? )))) а по поводу закона про двиг, лучшеб как на украине зделали, двиг просто запчасть и поставить можно любой если на штатные места встает )))) на скока я слышал там так все делается ))) вот была бы тогда нормальная жизнь ))) а то место и крепление под капотом на всех самарах одинаковое, а поставить тока 8 кл башку можно ))) я бы вобще от приоры или калины движок воткнул ))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: