передняя втулка стартера.....

Тюнинг ВАЗ
думаю из-за нее еле воротит стартер когда заводишь на горячий, и уже холодный двигло.аккум новый. возникает вопрос, кто какими подручными средствами выпресовывал эту втулку,по порядку? и как не ошибиться с покупкой новой втулки на ваз 21083? они ремонтные идут или стандартные?задняя часть стартера т.е. крышка от него вообще отлетела улетела кудато ))) без нее езжу.
9 комментариев
avatar
мечик на 12 вроде... и она выпресовывается легко... в магазине должны знать какая втулочка там у тебя стоит
avatar
начитался инэта, большинство на 14 пишут, у меня стартер обычный заводской.
avatar
мечик на 14 на 12 проскочит...
avatar
ну удачм вам тогда с мечиком на 14!!!!
avatar
да я неделю назад его выдергивал.сначала купил на 12 он просто как в молоко вошел...и вышел свободно.пришлось в магаз за 14 бежать,но проще болт туда вкрутить и все.втулка мягкая...это я уже потом узнал)))
avatar
Втулки ремонтные, после запрессовки разверткой надо пройти. Это та которая в двигателе запрессована. Продается комплект из трех втулок . Подберешь не ошибешься.
avatar
чего стоят мечики, развертки?развертка я так понял,это увеличитель диаметра внутреннего?
avatar
значит у меня 3 мечика не правильных... или втулки... или стартер....
avatar
Да раскроши ее отверткой и все.))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.