Поворотники глючат

Тюнинг ВАЗ
Подскажите, почему на ваз 21083, карб при включении поворотника в такт им моргают контрольные лампы на панели приборов. А при влючении аварийки такого нет. И еще, указатели поворотов в первом случае вполнакала мигают, во втором случае (при включении аварийки) мигают ярко, как и должно.
5 комментариев
avatar
Была такая же херня! Включаешь поворотник - зажигаются все 6 лампочек стоп и тест, остальные горящие снизу блекнут. То же самое, при включении задней передачи.

ой долго я мудохался, пока искал... И монтажник поменял, и проводку, и лампочки... У меня было еще интересней - в момент включения поворотника на скорости обороты могли до нуля упасть.. Пришел к выводу, что дело в приборке - замыкает. Поменял приборку - мигание прекратилось!!! Правда тахометр взбесился... И Все еще мигает нижний ряд, но совсем чуток - тока на холостых... Из чего делаю вывод, что это гена слабовата карберная... Говорят, если инжевую поставить, ничего не будет мигать... Х.З.
avatar
У меня на строй и на новой та же хрень(((( Думаю маловероятно, что в старой и в новой одна и та же беда((( Грешу на монтажник, но вот, хочу узнать про другие варианты)))
avatar
А какие варианты? Вся электрика в чреве ада - монтажном блоке замыкается (в хорошем смысле))
avatar
"в чреве ада" - ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) Забавно))
avatar
именно так - монтажка зубил - это самая главная голова боль в электрике. Особенно его расположение в самом мокром месте машины... Постоянная влага и конденсат... Как результат - цветет плата и релюхи и начинается головная боль в виде всяких разнообразных глюков... безобидных и не очень!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.