отечественная военная техника славится во всем мире, в отличии от того, что творит наш автопром.может, в пылу обсуждений найдется и выход из этой ситуации (((;
Нужны китайчеги для решения проблемы транспоритровки на работу... Даешь отмену пошлин и переориентирование автоваза на производство велорикшей + 2 китайчега в комплекте...
один китайчег равен 0.27 л/с накормленный китайчег равен 0.87 л/с... бегают медленно... но при годовом пробеге более 7000 км китайчег становится выгодным в связи с возможностью самообеспеченья кормом и возможной перепродажей (меньше теряют в остаточной стоимости+можно сдать на запчасти мелким (рост до 1.75м ) оптом...)
Цена... лошадь дороже выйдет...если подвести китайчегов под категорию домашних животных, то все что потребуется это прививки от бешенства:)) и закон при этом будет соблюдаться.. вообщем решено, дума надо надавить на Жириновского для лоббирования интересов хозяев велорикш..
а как же содержание? их же и содержать надо, во дворе не припаркуешь китайчега - сопрут, и в гараж тоже не поселишь, а еще корм, одежда... на них денег уйдет больше. не, надо думать еще варианты, окромя велорикш )
Думаю корни этой проблемы идут с 1917-91 года когда наша страна позорилась под красным флагом, а социалисты (коммунисты) что правили страной - ссаные, боялмсь Америки и все технологии и средства шли на развитие военной техники, а автомобили делали лишь бы картошку с дачи увести, а о комфорте и качестве не думали. А теперь наш автопром отстал и не может выбраться из этого. Даже если ГАЗ или ВАЗ сделают авто не хуже ведуших мировых производителей то стоить она будет столько, что проще будет купить нормальную иномарку такого же класса.
После поражения во второй мировой войне, таким странам как Германия и Япония было запрещено конвенцией производство военной техники и оружия. Так им только и оставалось, что подниматься за счет мирной техники и все силы были направлены на восстановление мирной жизни. А наши делали танки, балистические ракеты и для чего оно все нам??? Ну вышли первые в космос и что??? А немцы и япошки живут себе и радуются жизни!!! :):):)
бегают медленно... но при годовом пробеге более 7000 км китайчег становится выгодным в связи с возможностью самообеспеченья кормом и возможной перепродажей (меньше теряют в остаточной стоимости+можно сдать на запчасти мелким (рост до 1.75м ) оптом...)