Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → интеркулер

для чего нужен интеркулер и можно ли его поставить на обычный движок и какие будут от него изменения.

Также вам может быть интересно:
* Боортовой компьютер обязательно? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100247.html
* Что делать со спидометром??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100248.html
* Помогите пожалуйста с электро... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100249.html
* капот http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100250.html
* Разряжается АКБ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100251.html

Комментарии (7)
rss свернуть / развернуть
Назначение интеркулера - охлаждение воздуха перед его смешиванием. Чтоб в меньший объем запихнуть побольше кислорода. Соответственно появляется возможность и топлива поболей впихнуть. Ну и за счет того что горючего материала будет больше, энергии тоже больше выделится. Соответственно лошадей можно снять много....
свернуть ветку
для него ижектор нужен или на карбюратор тоже пойдет
свернуть ветку
для турбины?
свернуть ветку
интер без турбины нет резона втыкать
свернуть ветку
ну да нах он нужет!)))
свернуть ветку
все понял спасибо
свернуть ветку
интеркуллер охлаждает не просто воздух, а сжатый воздух, воздух который прошел через турбо-компрессор нормально так нагревается, для его охлаждения и поднятия мощности (незначительной) нужен интеркуллер.. у меня на турбодизеле был интеркуллер, отдельно терь валяется, толку нет, только кочки им собирать(он там ущербно внизу устанавливается
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги