ВАЗ или Иномарка?

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: ВАЗ или ИномаркаЯ давно уже бьюсь над вопросом: Что лучше? Новый ВАЗ или иномарка Б\У? Я собираюсь купить хорошую тачку, денег не много, но хватает на один из вариантов.... Помогите советом, не хочу ошибиться...
25 комментариев
avatar
чесно смотря какой ваз и камую иномарку(руль п-л)если есть тыщ 250-300 покупай праворукую и не парься только выбери не битую...
avatar
А если по трассе бодро ехать, на обгон с правым рулем удобно?
avatar
В смысле встречные тачки видно хорошо?
avatar
ну дней 7-9)я на сеструхеной уже за 100км освоился главное не прижиматься сильно близко к машине. а если есть возможность слету обходи ...
avatar
поверь если ездишь ты нормально и ты не долдаеб ты и справым ездить сможешь в городе разнице вопще нету только выход на тротуар)
avatar
Ну с праворульными щас вообще непонятное творится.Из за налогов их перестали почти поставлять в Россию да и страховку на них больше хотят сделать.

Какой бюджет у тебя ?
avatar
250,000р. Вообще хочу леворульную, но глаз падает на японцев. А самые интересные из них, попадаются праворульные
avatar
Нет смысла брать кривой руль! бери с левым можно найти хорошего Японца и с левым)
по трассе не удобно, сколько ни гонялся по трассе с криворульными у них движка мощнее чем у меня на 20-50л.с и всегда приезжал первым, а помогал большой поток машин)
avatar
Иномарку бери. Ваз для таких мазохистов как я и других патриотов. Мне ездить в кайф на вазе потому что на нем стоит роторноый движок.
avatar
ну так в принципе тут и на новый ВАЗ то не особо хватит.
avatar
во всяком случае,более свежий ваз будет однозначно заметно лучше радиоактивных праворулек и ушатанных в хлам дойчвагенов.иномарки не обладают таким ресурсом как ваз и бесконца ломаются,а на сервисе разоришься.ваз ломается реже и в ремонте дешевле.да и по динамике иномарки особо не выделяются.стоковая приора к примеру запросто дернет со светофора какую-нибудь 760 или тойоту-краун(криворукий вариант).
иномарки лучше только в плане понтов
avatar
на нормальную иномарку тебе не хватит!и это факт...думаю брать 10 летнею японку ты не камекадзе)соглашусь с Марией...лучше ваз посвежее.возьми приорку или 12ку купе,идут нормально!а иномарки за такие деньги все ушатанные.тем более я так понимаю авто будет первое.а первая машина должна быть русской
avatar
Мария... супер сказано......
avatar
Мария... насчет поломок спорный вопрос кто чаще ломаеться и ресурс ) ваз скорее в этом уступает ((( но вообще ваз рулет)
avatar
Ваз рулит????????????где?как?ичем?
avatar
купи себе и узнаешь....
avatar
дeйствитeльно свeжий вaз будeт лучшe стaрeнькой иномaрки тaк кaк их рeсурсужe вырaботaн и зaeбешся все мeнять!
avatar
Роман Ермолаев-У меня ваз,и я в срочном порядке пересаживаюсь на иномарку!
avatar
во первых фамилии читай внимательнее.... а во вторых... от того что ты пересаживешься на иномарку это до первой поломки.... а там увидешь разницу..... а так если руки есть и любой ваз будет в хорошем состоянии.... а если рук нет то и иномарка не поможет....
avatar
Роман,да ладна,вон мой товарищ свою помойку сделал,но все-равно его бмв м5 е39 года выпуска уже морально устарела по сравнению с новой приорой спорт
avatar
тоже верно.... бмв 39 года???
avatar
2002 года эта помойка
avatar
БМВ хороша БЫЛА в году 88 и до него, все что дальше как то никак. А вообще, парень , я так понимаю у тебя больше 6 тысячь баксов . Долго не думай, если прет передний привод , бери 08, 09 итд. Только торохтящая пластмасса будет долго надоедать. Если ты как я не можешь жить без едущего зада, бери то что на сегодняшний день выпускают или выпускали совсем недавно. Наверное 2107 с мотором 1,5 или 1,6 , ставь титаны, или уже за доплату приямо с ними и тебе сам чорт не страшен. Она с дисками немного резвей становится. На оставшиеся деньги доделаеш ее , и никакая дряхлая иномарка с тобой даже рядом не станет. Про ремонт молчу , он будет в рублях, в иномарке в долларах оно тебе надо , а ехать будет так же, моя вон ездет и все оглядываются , почему ? вроде ж не иномарка а красивая. )
avatar
Кстати идет она мягче , в салоне мягкая крыша , мягкие двери, и торпеда из мягкого пластика, 9 ка тут пролетает как фанера. Передний привод скажите вы, честно говоря не понимаю чего в нем такого. Зад есть зад, и все дорогие и мощные машины идут именно заднеприводные. Передок это низший класс и всегда так было, чтото серьезное всегда было либо с задом , либо полноприводное, перед как то не особо котируется.

Зимой конечно посложнее будет , но и тут есть свои примочки, шиповка , цепи, и т.д .

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.