Карбюратор, и метки ВМТ

было у меня недавно такое.писюны в карбе почисть

Провода высоковольтные....

скорей всего карбюратор давно не чистился и не регулировался.(если конечно машина карбюраторная)
Потом бензонасос возможно.Ну электрика маловероятно,но все равно возможна

жиклеры поменяй) вообщем карбюратор нужно смотреть)

только что была та же самая проблема, поменяли карбюратор и бензонасос и все стало гуд)

Это слишком радикально менять карб и бенз.насос.)
Достаточно будет грамотно его промыть,посмотреть состояние всех диафрагм и уплотнительной резинки на ЭМК. + прокладку между карбом\коллектором и проверить нет ли зазаора между 2мя половинами карбюратора + соответственно состояние прокладки.
Ну и прокладку коолектор-карб (хорошо затянуть)

столько наговорили хоть машину меняй)))

посмотри целые ли контакты на трамблере и не зажатые...второе карбюратор

посмотри сначала трамблер

Меняй машину!!!!!))))