скорей всего карбюратор давно не чистился и не регулировался.(если конечно машина карбюраторная) Потом бензонасос возможно.Ну электрика маловероятно,но все равно возможна
Это слишком радикально менять карб и бенз.насос.) Достаточно будет грамотно его промыть,посмотреть состояние всех диафрагм и уплотнительной резинки на ЭМК. + прокладку между карбом\коллектором и проверить нет ли зазаора между 2мя половинами карбюратора + соответственно состояние прокладки. Ну и прокладку коолектор-карб (хорошо затянуть)
Потом бензонасос возможно.Ну электрика маловероятно,но все равно возможна
Достаточно будет грамотно его промыть,посмотреть состояние всех диафрагм и уплотнительной резинки на ЭМК. + прокладку между карбом\коллектором и проверить нет ли зазаора между 2мя половинами карбюратора + соответственно состояние прокладки.
Ну и прокладку коолектор-карб (хорошо затянуть)