180км/ч ВАЗ 21099 карбюратор. главная передача 3.7. 80 кг в багажнике,два человека в салоне. Расчитывал по формулам: эта машина в стоке при мощности 72 коня при 5600min-1 на V передаче должна ехать 208.4 км/ч с учетом сопротивления воздуха и дороги.Дорогу держала отменно,посторонних шумов и вибраций не было.
ну если ты октана в бак нальешь вместо бензина, разберешь весь салон, будет дуть ураганный ветер в жопу и гора градусов 70 то на стоке она поедет 200. А так хрен когда поверю
на простом 92м. если 72коня на 5600min-1 на ровном асфальтовом покрытии сопротивление воздуха учел!!! про расчетную скорость скажу: я считал ее с резиной 165/70 r13. может на 175й резине и будет 250. А ехать с этой скоростью ей мешает упавший после неудачной сборки КПД трансмиссии....АвтоВАЗ ептыть....
тогда мазда 6 2.0 160 кобыл, по твоим формулам должна поехать 416,8 км/час. Что тогда говорить про машины у которых под капотом по 300л.с. Ты не путай теорию с практикой.
Я на своей 150 максимум ехал,никогда не задавался целью выдавить все что можна
у меня максималка была 170 и она есть))) у меня дросельная заслонка большего диаметра,фильтр нулевого сопротивления и чип тюнинг)))как видете это все дерьмо))))) как ехала 170 так и едит))) ну может чуть улучшилась динамика)))) хотя при нагреве мощ гдето теряется на 10 процентов, незнаю может быть это и должно так быть ну блин я уже устал в ней ковырятся постоянно и лампочка чек энжира то горит то не горит, так что езжу как есть, надоело отдавать 900 рублей( для меня это чувствительные деньги) на диагностику и слышать потологий никаких не обнаружино, даже лампочка когда горит, они ее погасят и патологий не найдено... а через неделю сново загорится а потом сново потухнет...
093 это 1500
091 это 1100
094 это 1400 ( очень большая редкость )
Она даже не поедет больше 200 !!!!!!!!!!! А ты про сраную 9ку тут паришь не вероятное))
Ты не путай теорию с практикой.
Я на своей 150 максимум ехал,никогда не задавался целью выдавить все что можна