Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2115Не греет печка. ЗАМЕРЗАЮ!!!!!

На холостых оборотах печка не греет! Добавляешь полторы две тысячи обор. начинает не много греть. Менял термостат, такая же херня. Подскажите что делать. Заранее спасибо.

Также вам может быть интересно:
* Волжский сигнал http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/54163.html
* ошибка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/54164.html
* вибрация руля на х.х. кто как боролся с этим явлением http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/54165.html
* Общие вопросы-3 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/54166.html
* резонатор!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/54167.html

Комментарии (9)
rss свернуть / развернуть
Эм, она на холостых вообще прохладным дует? Если машина более менее старая, то радиатор печки в салоне надо поменять, но это дорого если в сервисе, нужно панель снимать всю. Либо самому менять.
свернуть ветку
радиатор утепли картонкой и под капот положи пенофол 50 руб стоит )))))) у меня на холостых температура 70 стоит
свернуть ветку
Проблема может быть не в печке,а в прокладке под головкой блока цилиндров или в помпе!!!
свернуть ветку
Если циркуляция есть, значит не помпа, А если прокладка, то тосол убегать будет+масло пениться будет, щупом проверить можно.
свернуть ветку
Промой радиатор печки!!!
свернуть ветку
помотри на крыльчатке помпы есть ли рубцы?????? посади нас герметик или прокладку тоньше!!!!
свернуть ветку
Насчет прокладки не обязательно будет меняться уровень масла или охлаждающей. У меня на первом котле пробило прокладку,а уровни масла и жидкости были в норме. Проверить можно по выхлопу,будет идти белый дым или завести двигатель,открыть расширительный бачок охлаждающей жидкость и если из пачка пахнет выхлопом,значит пробита прокладка.
свернуть ветку
скорее всего где-то в систему попал воздух и образовалась так называемая "воздушная пробка"... у меня на 15ке так же было... слил тосол и залил снова как положено - сейчас жара как в бане))))
свернуть ветку
под панелью стоит кран печки, у моего брата такая же лажа была, я залез со стороны пассажира с фонариком под панель и просто дооткрыл его, видемо на заводе неправельно кожух тросика установили. Теперь Африка. а мучался почти три года. а проблема была лишь в неправельном открытии крана, вот и вся проблема. т.е кожухе.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: