Тюнинг ВАЗ 2115 → генератор!

у меня такое еже напряжение показывает,но каких либо проблем я не испытываю.
но тоже бы хотел услышать мнения по этому поводу
свернуть ветку

А показывает где? С аккума.? Просто я тоже как то в заблуждения ввелся, на бортавике показывало 12.9, на панели приборов 13.3, а вот померил с аккумулятора 13.6. В общем если с аккумулятора показывает, попробуй для начала поменять регулятор напряжения и почистить шкуркой контактные кольца на роторе.
свернуть ветку

с акума и бортовика разница небольшая! может в пару десятых!!!!
свернуть ветку

сегодня поставил дополнительную массу с генератора на кузов,и с акумулятора также кинул! зарядка стала лучше чем от нового генератора!!! в дальнейшем хочу попробывать поставить 3х диапазонный регулятор напряжения! говорят хорошая вещь!!!
свернуть ветку

Олег, Ну это конечно крайность, но если тебя устраевает то значит нормально, а так конечно лучше регулятор попробывать поменять. А вот про трех деапозонный регулятор я тоже слыхал, только вот не как не могу его в магазинах у нас найти, а так вещь хорошоя. У парня знакомого стаит такой, так он сам себе регулирует напругу, два уселка у него стаит и без всяких накапительных конденсаторов.
свернуть ветку

говорят на заказ обычно!!! но в магазине это очень большая редкость,особенно в таких городах как мой))
свернуть ветку

ахххах, вспоминается, как я на десятке до магазина на 5 вольтах доехал ))) сменил возле магазина генератор на новый (замена щеток не помогла). Дома вскрыл его, а там мясокомбинат внутри. нихрена живого не осталось. Видимо подшипники выбило и на высоких оборотах разворошило все внутри. Так зараза шумел ппц. щас у меня 2112 и генератор там стоит новый)
свернуть ветку