шумо-вибро

тоже интересует данный вопрос.

под музыку?

против внешних шумов

пару слоев по 2мм думаю хватит.сплен в двери ненужен.им лучше моторный щит,арки,пол обрабатывать.изолон больше утеплитель,чем шумопоглощатель.
по времени...?ну за день разберешь,проклеишь и соберешь)

А двери под музыку чем проложить лучше и по весу легче?

я бы акцент(материал называется) добавил.1 слой.впринципе будет достаточно

да охота и под музыку(иначе зачем я ее ставил), и просто чтобы потише было...
Кирилл, ну я так и думаю слоя в 2-3...
за день это двери тока?

думаю больше неуспеешь

а ну норм тогда.. :)да конечно нет...

Вопрос такой. Я в авто теле новичок...))) Прогревал машину и заметил, что в водительской двери, грубо говоря между дверью и кузовом щель. не большая, но видно. Я так понимаю это не нормально. Но как это исправить? заменить резинку или что?
И еще вопрос. Стоит ли делать шумоизоляцию полную.. Глянул, стоит 20 к.. Стоит ли оно того? и что в обще думаете по этому поводу?

По поводу щели отрегулируй положения замка на стойке (т.е. сдвинь ее в сторону салона внутрь) тогда дверь плотней станет закрываться.

Дорого 20 к за шумку, лично я бы не стал проклей слабые места, двери и арки колес и будет вполне достаточно на первое время, а там посмотришь.

спасибо за ответ. надо будет попробовать отрегулировать.

Игорь, только не забудь перед началом регулировки обвести карандашом этот узел регулировочный как он у тебя сейчас стоит, чтоб потом можно вернуться в исходное положение. Просто может с первого раза не получиться правильно отрегулировать, несколько раз придется отпускать и двигать замок в ту или иную сторону.

20к дорого.поэтму себе сам все делаю.на материал,ну шоб уж ваще все капитально проклеить10-12к всего надо.

если и шумо и вибро за 20 к это еще нормально, за всю машину, но если тока шумо, то уже явно дорого
если руки растут откуда надо, то постепенно самому можно все проклеить...двери потолок, ну и т.д. как говорится по-тихонечку, по-маленечку, по копеечке, по зернышку по семечку :)

ящик пива,вибра,инструмент)))8500р и на пару дней в гараж))отдых с пользой)

Спасибо за совет! Надо будет весной или летом на даче заняться. А вот про регуляцию замка не совем понял. Если не правильно выразился то проблема в следующем. Резинка между дверью и кузовом. которая со стороны лобового грубо говоря.. Вот там заметил зазор. На другой двери такого не обнаружил. Это решается сдвиганием замка?

сфоткайИгорь, фото выложи,посмотрим.

блин, машины под рукой щас нет. Там в общем на том отрезке двери который идет от крыши до зеркала заднего вида.. В верхней половине виднеется щель. То есть резинка почему то стала не плотно прилегать. Возможно такое было и раньше, Но вроде не замечал.

может уже резинка слежалась от времени..резина же иссыхает тоже...
устроили тут тоже :) из шумки и вибры - замки и щели :) *это я так просто

Я думал щель ближе к замку виднееется. А если там спереди то получается или резинка обсела или навесы двери, открой дверь и покачай ее вверх вниз если люфтитдело в навесах. Регулировка замка частично удалит зазор но не на 100%. Если во время движения ветер не светит из этой щели то забей на нее.

да зимой то по идее поддувает :) не столько свист, как холод)

вопрос такой: брякают панели на дверях как можно сделать что бы не брякало?? (без клепок)

спленом проложи.иль на саморезы))

хм..а как без клепок?
как вариант можно десяточные взять.они безшумные.
а вот спленом я даже не представляю, если честно, как прокладывать его под панелью(