Михаил, вы просто несколько раз упомянули про то что рекомендует завод, и не для кого не секрет, что качество, надежность и безопасность оставляют желать лучшего, поэтому стоит ли так прислушиваться к нему, если ,по сути, через 1-3 года пол машины сам перебираешь))
Михаил, а насчет устраивает ли меня моя машина?! то тут спорный вопрос, за такие деньги можно взять только очень старую ино...я если честно побаиваюсь их, как начнут сыпаться так денег не наберешься...А с вазом гораздо проще: запчасти дешевые и самому можно все сделать. Так что она меня скорее устраивает чем нет, ну по крайней мере пока))
Евген, с вами не соглашусь до этого у меня была ваз 21093 2000 года за пробег 130000 км поменял только правый шрус и задние ступичные подшипники, надежность не хуже псевдоиномарок
Михаил, впринципе соглашусь с вами, если хорошая эксплуатация в хороших руках то не должна ломаться) у меня за пол года менялись только, так сказать "расходники": масло, сцепление, акум, ну и так мелочевка...на сумму где то около 10-15 тр.. надеюсь дальше никаких сюрпризов не выдаст)))
У нас в Украине говорят вообще нет 95 нормального, но тем не менее лью 95, только на хороших заправках Шелл или ОККО. Кстати, цена 50,8 руб за литр, в переводе с гривен.
вгеня, я живу в Белгородской области рядом с границей Украины, часто катаемся к вам в Харьков на Лоск за тюнингом. Приходилось пару раз заправляться у вас, скажу бензин лучше чем у нас. Машина резвей ехала и бортовой комп показывал качество топлива -35%, а на российском минимум -50% показывает а бывает и до -70 зашкаливает. Цена конечно у вас вообще кусается на бензин.
Ребят, вы говорите жесть цены на 92... Я в свою тачку (не 14, а инотаз) лью 98 бензин и вот это поверьте мне дорого!) 37 руб за 1л это. По поводу качества только 95! Ибо наш 95 это в реальности 92. Бензин отстойный.
92 - 30.10..