Завершил проект "Black Shark". Ушло почти 2 года и 130 000 руб. Результатом доволен как внешним видом так и техническим. Осталось сгонять на стенд для замера лошадок.
Кирилл, через пару недель, клапан сброса как придет так сразу, сейчас больше 4500 оборотов нельзя крутить, а то при переключении идет избыточное давления и компрессор сам себя начинает штопорить.
поставил новый акум,заменил масло,все фильтра, заменил свечки(поставилNGK),высоковольтные провода,и самое главное заменил форсунки. работает как часики(шепчет).
Денис, везет, а у меня с 1000 оборотов как часики работает, а на холостых как трактор гыр гыр гыр - подозрения на форсунки, было такое перед зимой похожее...
Сергей, у меня тоже ее всю лихорадило,ты мне тогда сказал форсы поменять,вот я прикупил,а сегодня время появилось и заменил все сразу. старые форсы снял когда,увидел на них рыжий налет,а в рампе топливной вообще ужас творится,вот и пришлось филтор топливный тоже менять
Денис, рыжий налет - вода. Я вот тоже проехал на новых форсах только 10 т.км. неужели им крышка или тоже воды хапнули... на днях у знакомого возьму для эксперемента проверить форсы или что-то другое.
Сергей, я тоже подумал что вода,сколько на этих форсах накатано было я даже и не знаю,купил машину пробег был 72тысячи с небольшим,а сейчас у меня уже 95000. так что возможно их уже давно пора на свалку,что я собственно и сделал
снял компрессор, распредвал ставил все сток так как ужасно гыркала на холостом и дергалась на малых оборотах как будто очень злой вал - искал причину ничего не обнаружил, ездил на СТО тоже только руками разводят, поездив день вроде нормально заработала - к вечеру опять воткнул распредвал и компрессор ))).