Петр, как выбивает что-то я не пойму? стучат? Вообще стандартные пружины и стойки самые мягкие мягче не сделаешь! Походу твоим стойкам крышка пришла если стучат.
Протестил новые лампочки Осрам 5000К ночью в сухую погоду. На самом деле в сухую погоду очень понравился свет. В паре с ПТФ прекрасно. Не знаю еще что в дождь будет.
130 тысяч пробег? когда двигатель работает при движении 3000-7000 оборотов, что то я сомневаюсь что компрессия будет 12... если я тебя правильно понял...
Кирилл, масло не жрет? просто бывает такое когда кольца изнашиваются, компрессионные и маслосъемные, компрессия показывает отличный показатель, а причина в том что кольца не на своем месте находятся... компрессия и обороты это не самые главные показатели в работе двигателя. Я не пытаюсь показать себя умнее :) Но тысяч через 20 желательно посмотреть состояние колец, ну и самого двигателя в целом, думаю тут одной головкой не обойдешься...
Ринат, брат на 2113 200тыщ пробежал,и ездил бы еще,если б не авария.я хочу сказать что и г**но может нормально и долго ездить,главное-собрать как надо.видимо мой мотор добросовестный сотрудник автоваза собирал.
с этим я согласен, это как повезет. в принципе еще зависит от того кто за рулем сидит, какое масло заливается, с какой переодичностью оно меняется, много факторов, работая в автосервисе по машине видно
По поводу замены масла если зашел разговор, то через какой промежуток вы его меняется на своих четырках?. Я на классике всегда менял через 6-7 тыс км (когда после 110 тыс км пробега снимал поддон двигатель довольно чистый был хотя заливал самое дешевое масло). На 14 менял после обкатки в 2500 км, теперь планирую заменить в 10 000.
P.S. По внешнему виду прекрасно, вечером еще не ездил, послезавтра точно скажу