хреново заводится!!!!

бля у мня такая же херня.

И у меня так же!!!=(((

Уже один раз писал...пишу еще раз...попробуйте просто чуть дольше стартером крутить...прост бывает что как бы мотор уже схватил,но пару оборотов и глохнет...прост докрутить стартером дольше пробуй

А про то что чек не горит,когда зажигание включаешь!!!

неа стартером гоняю гоняю без пользы пока на тапку чуть не нажму,а иногда как дизель заводится.

Ну тогда датчик меняй,либо менять не надо,для начала почисти его...

какой датчик?

Точнее не датчик,а регулятор холостого хода...и еще седня на форуме вычитал,проверь давление в топливной рампе...может дело в бензонасосе,ну и фильтрах там и т.п

если бы давления не было то чек горел бы.

на каком форуме???

Свечи посмотрите

если нет давления в рампе - чек гореть не будет... я 2 месяца ездил на давлении 1,7 атм, при положеных 3.

проверять подсос воздуха в впускном колекторе...
как уже говорилось, проверить РХХ, прочистить его каналы в дросельном узле.
прочистить форсунки (наверное самое важное... давно чистились? может там и распыла как такового уже нет?)
ДМРВ (датчик масового расхода воздуха... при малой погрешности ошыбку не покажет, но врет - и жыть спокойно не даст... проверить его так, включить зажыгание, но не заводить, взять мультиметр, поставить на постоянный ток и померять напряжение (проткнув иголкой изоляцыю) на проводе, который самый ближний к салону авто на колодке дмрв, сам датчик не отключать, второй контакт тестера на минус акума. напряжение должно быть 0,99-1,03... если больше 0 смерть датчика....
пс: точно про провод не помню, но напряжение в таком диапазоне только на одном из них, так что можна померять все.

если была бы ошибка ДК, датчика кислорода, он же лямюда - мозги выбросили бы ошыбку.

И у меня такая же хрень!!!

ДжекиЧан не горит, а заводится хреново!!! Грешу на фильтр(сеточку) в баке!!!