Ребят,помогите))на днях поменяли всю систему охлаждения(новый радиатор,помпа, патрубки,хомуты ,ну и все в этом духе),т.к. нереально тек тосол.Проехала 300 км, и вуаля,из под машины опять течет.Вроде все целое,а защита двиг. мокрая.Что это может быть? Машина -ВАЗ 21130,2006 год выпуска
Александр, юзал он лукойл вроде 10w-40 полусинтетика. Поговорил с другом сказал лить в 15ху синтетику вообще баян. А про кастрол чот говорили он прогорает.. Вот и в сомнениях(
кастрол 2-х видов) Эдж дороже, у меня нифига не прогорает. У кого прогорает - велкам ту СТО, либо в магаз где брали и с матом требовать возврата денег.
Плюс синтетика дольше "ходит", поэтому по деньгам то на то и приходится.
Есть вопрос,купил машину со страховкой на предыдущего владельца,страховка ограниченная и еще действует 10 месяцов, можно мне с ней ездить или нужно новую страховку на себя делать???
Сегодня со мной вообще что странное произошло. Еду я себе преспокойненько, и вдруг слышу, что откуда-то из переднего колеса доносится скрежет. Как будто металл о металл. Встал, постоял... Поехал- ничего нет. Вот чудеса. Интересно что это было? Камешек в колодку попал?
Машина -ВАЗ 21130,2006 год выпуска
Плюс синтетика дольше "ходит", поэтому по деньгам то на то и приходится.
не хватает толщины регулировочной шайбы на одном из клапанов движка 15ки.Какова причина? клапан невозможно отрегулировать.
Встречный вопрос, ты на всем собираешься экономить для машины на которой будешь ездить?
они не разборные, я не знаю откуда у тебя там че отвалилось
да и по штучно продают, может той же марки взять