При езде больше 60 км/ч появляется переодичный стук и скрежет в правом заднем колесе,когда начинаю тормозить жму педаль тормоза в пол а машина неохотно останавливается,а этот звук увеличивается.при полной остановке колесо очень сильно нагревается......подскажите что это может быть??
ребят подскажите пожалуйста глупый вопрос конечно вообщем меня лишили прав на 4 мес.как раз на зиму,есть гараж кирпичный я ямой,что лучше сделать перед тем как машину в гараж потавить чтоб незнаю не загнила там и потом нормально работала,может промазать что то или что слмть или т.о. перед этим сдлеать!а то что то я совсем растерялся???????????????
Всем привет. Как вот ваше мнение: лучше брать 13" колеса или 14"? штамповку или литые диски? И какая должна быть резина на 14"? Просьба ответить обстоятельственно, а не "ясень пень 14"!!". Хотелось бы больше информации и мнения владельцев Самар2
смотря что тебе надо. если хочешь чтобы смотрелось лучше то бери 14 резина 185/60.и на 185 резине по устойчивее будет. если хочешь чтобы рулилось легче то бери ковку,он легкая,но дороже. бери ВСМПО и СЛИК.можно конечно литье,оно по середине находится по весу. если возьмешь 14 диски то сможешь поставить 14 тормоза вентили двенашки. если тебе это все не надо и ты спокойно ездишь,не как аццкий гонщег, то можешь купить себе 13ки резина 175/70. будет чуточку мягче,за счет профиля. тормоза сможешь только вентили 13ые поменять и все. если тормоза не собираешься менять на 14ые, то я бы остался на 13ом радиусе. от 14го кроме небольшого эстетического плюса от них больше пользы практической нет.а литье или штампы выбирай по дизайну,что больше нравится,потому что хорошее литье,стоит почти столько же сколько ковка. вот если бы выбирать штамп или ковка,то тут уже другой вопрос.
Да я просто смотрю - некоторые и 17" ставят. Я просто пытаюсь разуметь разницу 13" и 14". Если между тяжелой штамповки и легким аллюминивым диском я могу понять, то разницу между одинаковыми по материалу дисками, но разными по дюймам - не могу. Такое ощущение что много понтов, всяких комментов, а по факту установка 14-15-16-17 дюймов приносит лишь гемморой и вероятные траты на замену тормозов, модификации ободов, супиц и прочее.
Ребят,подскажите пожалуйста какие стойки лучше поставить? бюджет,где-то, 12-18 т.р. ну и конечно опорники тоже
Как вот ваше мнение:
лучше брать 13" колеса или 14"?
штамповку или литые диски?
И какая должна быть резина на 14"?
Просьба ответить обстоятельственно, а не "ясень пень 14"!!". Хотелось бы больше информации и мнения владельцев Самар2
Я просто пытаюсь разуметь разницу 13" и 14".
Если между тяжелой штамповки и легким аллюминивым диском я могу понять, то разницу между одинаковыми по материалу дисками, но разными по дюймам - не могу.
Такое ощущение что много понтов, всяких комментов, а по факту установка 14-15-16-17 дюймов приносит лишь гемморой и вероятные траты на замену тормозов, модификации ободов, супиц и прочее.